Wagenfähren |
Niederlande und Westeuropa |
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Tyras (D / 1887 - 1943) Swinemünde 2 (D / 1943 - 1945) Prom Kolejowy Nr 2 (PL / 1947 - 1953) Gryfia (PL / SOEK 1953 - ...) - ältestes Schiff in Polen !!! |
"TYRAS" Ablieferung: 00.00.1887 Bauwerft: Stettiner Maschinenbau AG "Vulcan", Stettin - Bredow Baunummer: 179 BRT: 146 NRT: 74 ( 141 brt / 75 nrt) Länge: 33,33 (39,5) Breite: 4,85 (6,8) Tiefgang: 0,46 (2,0) Knoten: 7,00 PSi: 100 KW: 73 (ab xxxx:160 PS) Antrieb: 2-zyl.-Vulcan- Dampfmaschine; 1 Schraube Waggons: 3-4 oder 6 PKW oder 400 Pass. 00.00.1887 - 00.00.1943: "TYRAS" Eigner: Hans Knust Eisenbahn- Trajektschiffahrt und Wasserbau GmbH., Stettin Liniendienst: Hafenverkehr in Stettin Breslauer Bahnhof - Hafengebiet 00.00.1943 - 00.04.1945: "SWINEMÜNDE 2" Eigner: Stadt Swinemünde - Hafenbauamt, Swinemünde Liniendienst: Swinemünde - Ostswine 00.04.1945 - 00.00.1947: "SWINOUJSCIE 2" Eigner: Stadt Swinoujscie - Hafenbauamt, Swinoujscie Liniendienst: Swinemünde - Ostswine 00.00.1947 - 00.00.1953: "PROM KOLEJOWY 2" Eigner: mir unbekannt / evtl. PKP Das Schiff soll sich in dieser Zeit in Stettin und Swinemünde aufgehalten haben. 00.00.1953 - 1983: "GRYFIA" Eigner: Arbeitsschiff der Schiffsreparaturwerft, Stettin 1953 umgebaut ab 1983: Museumsschiff Daten. Jürgen Stein + Ergänzungen |
- gebaut 1887 als Trajektdampfer von Stettiner Maschinenbau AG "Vulcan",
Stettin mit B-nr: 179 - 1945 in Stettin bei alliiertem Luftangriff versenkt, - 1947 von der PKP (poln. Eisenbahnverwaltung) gehoben, erst 1953/1955 wieder renoviert - Eigner ab 1953: Szczecińskiej Izby Przemysłowo-Handlowej - 1954/55 renoviert - Einsatz für Szczecińską Stocznię Remontową und zur Insel Gryfia - 1983 außer Dienst gestellt - heutige Daten: 148 brt, 12 kn, - Museumsschiff http://ww.sedina.pl/ http://oceania.pbworks.com/w/page/8467841/pl24 Fotolink Flickr 2009 - Flickr 2012 - Gryfia = "Greifswald" Der historische "Gryfia" http://www.maritime.com.pl/newsletter/indexm.php?id_term=31405 -> Eintrag 1896 Handels-Marine der Provinzen Pommern, Ost- und Westpreussen (Jg. 40, 1896): 74 Reg.-To., Schrauben-Dampfer, erbaut 1887, 100-PS-Dampfmaschine von 1887, H. Knust, Stettin 37,70 ml, 7,50 mb, 2,60 mt, 150 PS,1897 - 1905 angegeben mit 90 Reg.To. |
 Tyras im Ursprungszustand |
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 Eisenbahntrajekte in Stettin: Tyras - Caesar - Sultan |
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