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Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Smørbukk ex. Askøy | Werft |
Baujahr
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1965 |
-2019- |
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| Løland Motorverkstad, Leirvik, Sogn |
Bau-nr.
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21 | ||||
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IMO-Nr.
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6523951 | |||||
| Namen | Rufzeichen | Reedereien / Eigner | Lebenslauf | Vermessung: Info-D - Info-E - Info-E - | ||
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1965
- 2012
LEBN 05. - 06.2012 9LC2157
2012 - ...
TJMC42 (Kamerun) |
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1965
- 1980 Kleppestø - Bergen
1980 Umbau zur Personenfähre 1980 - 2009 Personenverkehr Oslo - Nesoddtangen 22.7.2009 Kollision mit Fährkai nach Reparatur Reservefähre 2012 in die Ukraine verkauft 10.2012 aufliegend in Sevastopol gesehen ab Sommer 2012 im Einsatz als Hafenfähre in Sevastopol: Artbuhta - Severnaia nach der Anektion der Krim durch Russland Rückbau zur Autofähre und Einsatz bis ca. 12.2018 über die Kerch-Strasse: Kerch (Krim) - Kavcaz (Russland) 08.2019 unter Kamerun-Flagge von Sevastopol nach Aliaga / Türkei zum Abbruch |
neu: 657
BRZ/GT
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244
NRZ/NT
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alt: 407
brt
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Tragfähigkeit
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Tdw /dwt
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Tonnen
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| Länge ü.a. |
41,36
51,56 |
m (length o/a) | ||||
| Breite ü.a. |
9,51
9,25 |
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang (Tg) |
2,88
|
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
(Tg + Freibord F) |
2,54 3,35 |
m
(D - depth moulded,
norweg.: dybde) |
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| Passagiere |
500
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- | ||||
| PKW-Einheiten |
30
0 |
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ab 1980 |
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| Maschine / Antrieb: | - Wichmann-Diesel mit 600 PS | Geschwindigkeit |
11
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kn | ||
| weitere Informationen: |
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Infolink:
soldekk.no - http://www.skipsarkiv-rogaland.net |
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V. Admiral Klokachev am 16-10-2012 in Sevastopol |
V. Admiral Klokachev und Kap-Leyt Kazarskiy am 16-10-2012 in Sevastopol Foto: Uwe Jakob |
Smørbukk am 07-05-2011 in Oslo © Uwe Jakob |
Smørbukk am 08-06-2009 vor Nesoddtangen © Uwe Jakob |
"Smørbukk" ved Aker brygge - 05.06.2009 |
"Smørbukk" in Oslo 7.2000 |
![]() Smørbukk i Ålesund rett etter ombyggingen i 1992 |
![]() als Askøy vor dem Umbau zur Personenfähre in Oslo |
![]() |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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