Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Aure | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1965 |
kondemnert - |
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| A. M. Liaaen Skipsverft - Mek. Verksted, Ålesund |
Bau-nr.
Bygge nr |
107 | ||||
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IMO-Nr.
|
6523975 | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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|
- LEQN |
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-
diverse Routen Møre og Romsdal Fylkesbåtar AS (MRF):
1965 - 1974 Magerholm - Aursnes 1974 - 1975 Hareid - Sulesund 1975 - 1977 Festøy - Solevåg 1977 - 1978 Lønset - Grønnes 1978 - 1979 Hareid - Sulesund 1979 - 1980 Ålesund - Valderøy 1980 - 1985 Festøy - Solevåg / Hareid - Sulesund ?? 1985 - 1992 Volda - Folkestad 1992 - 2001 Stranda - Liabygda ab ca. 2001 Reservefähre: 2001 und 2002 zeitweise: Larsnes - Åram - Voksa - Kvamsøy 2002 - 2004 Halsa - Kanestraumen auch: Festøy - Solevåg; Stranda - Liabygda; Kvanne-Røkkum, Aukra - Hollingsholm; Kristiansund - Bremsnes; ... 2005: Mordalsvågen - Solholmen; 2006: Kristiansund - Bremsnes (Sommer) 2008 umklassifiziert auf 12 Pass. 2008 Kurzzeitcharter für Ferjeselskapet Drøbak-Hurum-Svelvik Transport zur Deponie auf Langøya (Oslofjord) Sommer 2009: Ausbau der Hauptmaschine; Einbau in die "Midøy", aufliegend 02.2010 verkauf an eine Baufirma, soll zum Kaibau eingesetzt werden, alte Hauptmaschine soll wieder eingesetzt werden aufliegend in Åndalsnes (dort gesehen 27.7.2010) - Einsatz als Arbeits / Transportschiff - 03.2012: steht erneut zum Verkauf - 05.2015 Verkauf, geplant als Entlausungsschiff bei Fischaufzuchtstationen - Info 07.2016 - http://www.holbergshipping.com - stationiert in Dyrnesvagen auf Smøla - 02.2020 verkauft stationiert an der Kvalsundbrua (Finnmark) |
486
BRZ/GT/BT
|
NRZ/NT
|
alt: 246
brt
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
||||
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Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
49,07
|
m (length o/a) | ||||
|
Breite
ü.a.
Bredde |
10,60 | m (beam o/a) | ||||
|
Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
2,88
3,10 3,15 |
m (d - draft/draught) | ||||
|
Seitenhöhe
Dybde |
3,80 |
m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
|
Passagiere
Passasjerer |
12
|
- 253 / 255 | ||||
|
PKW-Einheiten
PBE |
29
|
- 40 | ||||
|
Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- 1 Catarpillar-Diesel mit 700 PS, ab 1987 Deutz-Diesel Typ SBV 6 M 528 mit 760 / 800 PS, 588 kW |
Geschwindigkeit
Fart |
10
12 |
kn | ||
| weitere Informationen: | - vor 2017: 338 bzw. 398 GT | - | - | - | ||
 MF AURE: Er her på veg under Askøybroen og videre nordover Bergensleden. Foto: 05.07.2023. |
 8.9.2022 ved kai Østre Bydel Stavanger |
 12.10.2020 - litt utenfor Strømsnes |
 Aure ved Vagekaia 17.10.2019 |
 26.6.2019 Baustelleneinsatz Skjeltene |
 Aure i Dyrnesvagen / Smøla 14.04.2019 |
 «Aure» i dokka på Solstrand Verft, Tomrefjorden 01.2017 Foto: Holberg Shipping A/S |
 "Tustna" ved Sterkoder 24.03.2016. Til venstre "Aure" med "Åfjord" i bakgrunnen. |
 Aure ved Vagekaia i Kristiansund 10.01.2016 |
 Aure på vei inn til Bolsønes Verft i Molde - 12.12.2011 |
 Aure bei Volda 1989 |
  |
Aure ved Folkestad i 1987 |
 "Aure" i Sykkylven i 1968 |
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Foto: Johannes Hübner 01.2007 als Ersatzfähre Eiksund - Rjånes |
AURE am 15-06-2007 bei Festøya © Uwe Jakob |
 15.9.2007 |
27.7.2010 - Åndalsnes |
27.7.2010 - Åndalsnes |
27.7.2010 - Åndalsnes |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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