Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Ile De Carabane II ex. Bastø IV | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1964 |
kondemnert -1995- |
||
| Pusnes
mekaniske verksted +
Moss Vaerft & Dock A/S, Moss, N |
Bau-nr.
Bygge nr |
151 | ||||
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IMO-Nr.
|
6412425 | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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-
LKOB: 1964 - 1978 - OIIO: 1978 - 1983 - Sxxx: 1983 - 1990 - HQGM3: 1990 - 1994 |
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1964
- 1978 Horten - Moss
1978 Umbau Falkenberg Vaerft 1978 - 1981 Grisslehamn - Eckerö 1981 - 1983 aufgelegt Grisslehamn, Mariehamn 1983 - 1990 Oskarshamn - Byxelkrog/Öland 1990 - 1993 Dakar - Carabane / Senegal Flagge Honduras 05.1993 vor Dakar nach Brand ausgebrannt 1995 vor Dakar durch Sprengladung versenkt |
1339
BRZ/GT/BT
|
NRZ/NT
|
alt:
brt
|
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
422
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
||||
| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
64,29
|
m (length o/a) | ||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
13,31
|
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
3,2
|
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
5,19 | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
| Passagiere
Passasjerer |
600
460 |
- | ||||
| PKW-Einheiten
PBE |
55
70 |
- | ||||
| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- 1 x 7-Zyl.-Sulzer-Diesel Typ 7TD36, je 927/940 kW | Geschwindigkeit
Fart |
11
|
kn | ||
| weitere Informationen: | - | - | - | - | ||
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 © Pål Ulsteen fotosamling |
 Bastø IV Anfang 1970er in Horten - links die Dänemarkfähre "Holger Danske", die bis ca. 1973 auf der Verbindung Oslo - Århus auch Horten anlief. |
 als Rospiggen 1964 |
"Solön" einlaufend Oskarshamn 1986 |
"Solön" einlaufend Oskarshamn 1986 |
 SOLÖN, 15.08.1988, Oskarshamn © Frank Heine |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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