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Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
|
Bharat Seema (India) ex. Bastø V | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1973 |
kondemnert - |
||
Moss Rosenberg Værft AS, Moss |
Bau-nr.
Bygge nr |
178 | ||||
IMO-Nr.
|
7306219 | |||||
Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
||
|
- LLGP
(N): 1973 - 1981 - VTDK (Indien): 1991- ... |
|
Ablieferung 30.5.1073 1973 Horten - Moss und Tønsberg - Strømstad, aufgelegt 1974 aufgelegt, kurzzeitig Horten - Moss 1974/75 für Olau Line: Vlissingen - Sherness 1975 Horten - Moss 1975/76 für Cotunav: Marseille und Tunis 1976/77 für Hoegh-Ugland Autoliners: persicher Golf 1977 - 1979 Reserveschiff Horten - Moss 1979/1980 für K/S Scanline, Kristiansand: Kristiansand - Hanstholm 1980/1981 Tripolis - Valetta (Charter) 1981 Horten - Moss 1982 neue Maschinenanlage bei Dannebrog Værft in Aarhus 1982 - ? Cochin/Cochikode - Kayaratti/Laccadive Islands / Westküste Indien - ab xxx Einsatz zur Inselgruppe Andamanen und Nicobaren: Port Blair - nnn |
3670
BRZ/GT/BT
|
NRZ/NT
|
alt:
2997 brt
|
Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
||||
Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
86,52 /
85,54
|
m (length o/a) | ||||
Breite
ü.a.
Bredde |
16,03 /
15,5
|
m (beam o/a) | ||||
Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
3,9
4,92 |
m (d - draft/draught) | ||||
Seitenhöhe
Dybde |
5,36 | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
Passagiere
Passasjerer |
500
700 |
- | ||||
PKW-Einheiten
PBE |
120
|
- | ||||
Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
-
Zwei 8-Zyl.-Alpha-Diesel, 2719 kW, lt. Registerkarte: 2 x Wichmann-Diesel mit
zur. 3500 PS 1982 erneuert: B&W 8S28L VO |
Geschwindigkeit
Fart |
15
|
kn | ||
weitere Informationen: | - | - | - | - |
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![]() unbekannte Bildquelle |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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