Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
|
|
Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
|
| ex. Gildeskål |
Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1963 |
kondemnert 1990* |
||
| Storviks Mek. Verksted, Kristiansund, N |
Bau-nr.
Bygge nr |
18 | ||||
|
IMO-Nr.
|
- | |||||
|
Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf |
Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
||
|
1963
- 1986
LALP 1986 - 1900
|
|
1963 - 1980 Bodø - Horsdal - Sund (Salten)
Umbau 1971 1980 - 1981 Reserveschiff Sommer 1981: Kåfjord - Honningsvåg 1981 - 1982 Stavanger - Hanasand (Stavanger Dampskipsselskap - Charter) 1982 - 1984 aufgelegt 1984 - 1986 Transportschiff 11.1986 verkauft 1987 - 1990 Douala - Malabo, Equatorial Guinea *7.12.1990 vor Douala (Equatorial Guinea) gesunken |
BRZ/GT/BT
|
NRZ/NT
|
alt:
488
brt
bei Bau: 463 |
|
Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
||||
|
Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
46,94
|
m (length o/a) | ||||
|
Breite
ü.a.
Bredde |
9,8
|
m (beam o/a) | ||||
|
Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
3,43
|
m (d - draft/draught) | ||||
|
Seitenhöhe
Dybde |
4,1 |
m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
|
Passagiere
Passasjerer |
350
|
- | ||||
|
PKW-Einheiten
PBE |
30
|
- | ||||
|
Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- 2 x 4-zyl. Wichmann-Diesel mit je 500 PS (625 PS ?) |
Geschwindigkeit
Fart |
12
|
kn | ||
| weitere Informationen: | - | - | - | - | ||
"Gildeskål" Foto: Øyvind Bech |
 |
 |
 «Gildeskål» som ny ved Nordmørskaia i Kristiansund i 1963 sammen med «Trygge» (midten) og «Lahella II» (helt til høyre). Under: "GIldeskål" på prøvetur i Vågen i Kristiansund 1963. (Bilder fra boken om Storvik Mek. Verksted). |
|
|
http://www.fjordfaehren.de/ |
|
|