|
|
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
|
Bolsøy |
Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1971 |
kondemnert - |
||
Hatlø Verksted, Ulsteinvik |
Bau-nr.
Bygge nr |
45 | ||||
IMO-Nr.
|
7120031 | |||||
Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf |
Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
||
|
- LAVT |
|
1971
- 1973 Molde - Vestnes - Vikebukt
1973 - 1983 Hareid - Ålesund 1983 / 1984 aufgelegt 1984 - 1988 Molde - Vestnes - Vikebugt 1989 - 1990 Seivika - Tømmervåg 1989 - 1990 Bremsnes - Kristiansund 1990 / 1991 Hareid - Sulesund 1991 - 2001 Seivika - Tømmervåg 1996 Modernisierung 2000 - heute (Sommer) Geiranger - Hellesylt ab ca. 2001 Reservefähre: u.a. Molde - Vestnes, Sommerroute Geiranger - Hellesylt und andere Einsätze Sommer 2020 aufgelegt Ålesund Sommer 2021 Lysefjord: Lauvvik - ... Lysebotn 2022 wegen Motorhavarie kein Einsatz 2023 wieder Sommerfähre Hellesylt - Geiranger |
1454
BRZ/GT/BT
|
NRZ/NT
|
alt:
989
brt
|
Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
||||
Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
67,98
68,03 |
m (length o/a) | ||||
Breite
ü.a.
Bredde |
11,49
|
m (beam o/a) | ||||
Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
3,38 | m (d - draft/draught) | ||||
Seitenhöhe
Dybde |
4,53 |
m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
Passagiere
Passasjerer |
394
|
- | ||||
PKW-Einheiten
PBE |
32
36 |
- 50 | ||||
Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- zwei 7-Zyl.-Wichmann-Diesel, 2100 PS, 1544 kW |
Geschwindigkeit
Fart |
13 / 15
|
kn | ||
weitere Informationen: | - http://www.skipsarkiv-rogaland.net - les pdf: Bevaring Veoy og Bolsoy
TERJE HOLM: Norges fineste ferje på Norges fineste havn
I august 1989 fikk «Bolsøy» avløsning av «Veøy» i ruten
Kristiansund-Bremsnes. Den ble en populær ferje i sambandet med sin
store utsiktssalong. Det var mange som pendlet fra Averøya til
Kristiansund som satte igjen bilen ved Bremsnes ferjekai. Trafikken
i sambandet vokste og fra 1992 ble «Nordmøre» satt inn ett år før
«Bjørnsund» overtok og gikk her fram til desember 2009 da
ferjesambandet ble avløst av Atlanterhavstunnelen. På slutten av
2007 måtte «Bjørnsund» tas ut for et større verkstedopphold. Da ble
«Veøy» satt inn i ruten igjen for en periode. Mange av de reisende
fra Averøy som hadde flyttet dit utover 1990-tallet sperret opp
øynene når «Veøy» kom i rute og bemerket at Fjord1 MRF hadde satt
inn en «cruisebåt». Så flott ferje hadde de ikke vært med før.
Norges fineste ferje på Norges fineste havn!
TERJE HOLM: Flaggskipene i ferjehistorien i Møre og
Romsdal
Begge ferjene er bygd ved verft i Møre og Romsdal og har
trafikkert mange samband i alle deler av fylket. «Bolsøy» ble
bygd ved Hatlø Mek. Verksted i 1971 for den lange og viktige
ruten mellom Ålesund og Hareid. Med stor persontrafikk, fikk
«Bolsøy» en stor utsiktssalong over bildekket. Ferja hadde
opprinnelig navnet «Hjørungavåg», men byttet navn til «Bolsøy» i
1983 når det ble satt inn en ny hurtigbåt i Ålesund-Hareid
sambandet som fikk overta «Hjørungavåg»-navnet. I 1974 ble det
bygd enda en ferje med samme utforming, som var noe større. Den
ble bygd ved Hjørungavaag Mek. Verksted og fikk navnet «Veøy».
Dette ble det nye flaggskipet i ruten Molde- Vestnes. Fra
begynnelsen av 1960-tallet var MRF, som landets største
ferjerederi, med i prosessen til Vegvesnet for å utforme
standardiserte pendelferjer, som alle rederiene måtte forholde
seg til ved nybygg, for å få en mer effektiv drift i sambandene.
«Bolsøy» og «Veøy» ble de siste ferjene MRF fikk utforme selv,
før det kun ble pendelferjer. Disse to ferjene har derfor
en helt spesiell plass i både fylkets og norsk ferjehistorie og
representerer de fineste som noen gang er bygd. Derfor må Møre
og Romsdal fylkeskommune nå legge til rette for at de blir
bevart videre som historiske turistferjer på en historisk
Verdensarvfjord i Geiranger.
|
- | - | - |
20.6.2024 vor Hellesylt |
19.6.2024 auf der Strecke Geiranger - Hellesylt |
- August 2023 |
Bolsøy & Veøy i Hellesylt 7.1.2022 |
11.8.2021 vor Forsand |
"Bolsøy" tatt ved Songesand - 24.7.2021 |
16.7.2021 am Eingang zum Lysefjorden |
17.10.2020 - «Bolsøy» visiting Brattvåg on her way to Hellesylt for her «winterbreak» |
Bolsøy 10.2020 - bei Ålesund auf dem Weg nach Hellesylt |
Bolsøy i dokk ved Solstrand Verft 9.10.2020 |
29.6.2020 opplag, Skarbøvika, Ålesund |
im Geirangerfjord 9.7.2019 |
Bolsøy da den ankom Ålesund 11.3.2019. Blir liggende der et par uker før rutestart i Geirangerfjorden |
Bolsøy passerer Magerholm, på tur mot Geiranger-Hellesylt, 02.04.2018 |
12.9.2017 |
22.6.2017 im Geirangerfjord bei leichtem Regen |
Bolsøy ved Hellesylt 04.06.2016 |
- Bolsoy i Geiranger 04.06.2016 |
Bolsøy i Geirangerfjorden 09.08.2014 |
"Bolsøy" ved Friaren på Geirangerfjorden sommeren 2013 |
Tre flotte turistferjer som klargjøres for turisttrafikk på Geirangerfjorden, fotografert ved Kristiansund Mekaniske 21. april 2013. Fra venstre: "Tustna" (Valldal-Geiranger ruten), "Veøy" og "Bolsøy" (Geiranger-Hellesylt ruten). |
Turistferja "Bolsøy" på Geirangerfjorden i juni 2012 |
Turistferja "Bolsøy" ved Brudesløret på Geirangerfjorden sommeren 2012 |
"Bolsøy" i rutetrafikk ved innseilingen til Tømmervåg ferjekai i januar 2011 |
|
http://www.fjordfaehren.de/ |
|
|