Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
|
|
Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
|
Svorka + 1987
ex. Kvanne - Røkkum III - 1962
Bj. 1950
als "Svorka" |
 "Svorka" legger til kai i Midsund-ruten. Ukjent fotograf. |
 "Kvanne-Røkkum III" ved Kvanne ferjekai på 1950-tallet. Ukjent fotograf. |
|
Den 18. august ble nybygget «Kvanne-Røkkum III» satt i rute. Det var en stor og moderne ferje på denne tiden med en romslig passasjersalong under dekk og overbygg med promenadedekk. Ferja hadde en kapasitet på 14 biler og 130 passasjerer. Dette var et stort løft for det lokale ferjeselskapet. «Kvanne-Røkkum III» var sannsynligvis den første ferja i Norge hvor casingen var flyttet fra midten til siden for å få et rommeligere og mer praktisk bildekk. Ferja var tegnet overingeniør Olaus Quande, som en del år tidligere hadde flyttet til Kvanne etter å ha arbeidet i Statens Havnevesen i Oslo i mange år. Han hadde også laget et utkast til en pendelferje med propeller i begge ender, men dette ble skrinlagt da man fryktet at propellen i baugen ville bli ødelagt når ferja måtte fungere som isbryter om vinteren. «Kvanne-Røkkum III» trafikkerte i sambandet fram til 1965. I 1962 ble det private rederiet overtatt av MRF og ferja skiftet navn til «Svorka». Etter 1965 ble den satt inn i andre samband i fylket. På bildet nederst er den på vei inn mot Koparnes. Ferja ble solgt i 1976 og deretter brukt som arbeidsbåt. (Postkortbilde, foto Olav Torvik 
Kvanne-Røkkum III ca. 1955 AK-Sammlung |
 via Terje Holm |
 Kvanne-Røkkum III - AK-Sammlung |
 Kvande Fähranleger mit MF Kvanne-Røkkum III ca. 07.1963 - Widerøe Flyfoto - Foto - |
 Svorka - Bauzustand 1980er Bildquelle: https://digitaltmuseum.org/0210115161235/bilfergen-mf-svorka-byggear-1950-tidsrom-1962-1976-119-brt |
|
|
http://www.fjordfaehren.de/ |
|
|