Fjordfähren in Norwegen

Fjordfähren in Norwegen

Fjordferjer i Norge

Haarek			Werft Bygge verft	Baujahr Byggeår	1974	Abbruch kondemnert -
			Sandnessjøen Slipp, N	Bau-nr. Bygge nr	30
			Sandnessjøen Slipp, N	IMO-Nr.	7369170
Namen Skipsnavn	Rufzeichen Kjenningssignal	Reedereien / Eigner Rederi / Eier	Lebenslauf	Vermessung: - Info-D - Info-E - Info-E - Hoveddimensjoner
Melbu - 05.1993 Haarek	- LNRI	Vesteraalen Trafikklag A/S, Sortland - 05.1993 Helgeland Trafikkselskap (HTS) A/S, Sandnessjøen - 1999 Helgelandske, Sandnessjøen - 2005 Helgelandske (Veolia Transport Nord AS) , Sandnessjøen - 2008 Veolia Transport Nord AS, Hammerfest (Helgelandske, Sandnessjøen) - 05.2011 Boreal Transport Norge AS - 10.2021 Viking Tugs AS, Tomma	1974 - 1993 Melbu - Fiskebøl 1993 Umbau und Verlängerung bei Bugen Verft, Kyrksæterøra, N 1993 - ca. 03.2014 (Sandnessjøen) - Stokkvågen - Lurøysteder - Selvær - Træna (komb. Fähr-/Frachtroute) 2014 - 2017 Reservefähre Hammerfest: z.B. Øksfjord- Hasvik / Øksfjord- Bergsfjord- Tverrfjord- Sør- Tverrfjord 07.2017 aufliegend Sandnessjøen Sommer 2018/2020: Sømes - Hundåla - Vikdal - Mosjøen bis 26.2021 - ... Reserveeinsätze, Sandnessjøen Reserveeinsatz Tjøtta- Forvik 03.2021 gemeldet: verkauft in die Karibik: Verkauf annulliert 10.2021 verkauft Arbeits-Transportschiff für den Bau einer landbasierten Fischaufzuchtanlage nahe Rødøya in der Rødøy-kommune: Indre Rosøya	857 BRZ/GT/BT	420 NRZ/NT	alt: brt
				Tragfähigkeit Tonnasje	Tdw /dwt	Tonnen
				Länge ü.a. Lengde o.a.	42,35 48,95	m (length o/a)
				Breite ü.a. Bredde	10,7	m (beam o/a)
				Tiefgang (Tg) Dypgående	3,78	m (d - draft/draught)
				Seitenhöhe Dybde	4,22	m (D - depth moulded, (Tg + Freibord F)
				Passagiere Passasjerer	180	- 250
				PKW-Einheiten PBE	24	- 30
Maschine / Antrieb: maskin / framdrift	- Bergen-Diesel Typ LDM-8 mit 1275 PS			Geschwindigkeit Fart	13 11	kn
weitere Informationen:	-			-	-	-