Fjordfähren in Norwegen

Fjordfähren in Norwegen

Fjordferjer i Norge

Big ex. Voldaferja (II)			Werft Bygge verft	Baujahr Byggeår	1954	Abbruch kondemnert -
			Ankerløkken MV, Florø, N	Bau-nr. Bygge nr	4
			Ankerløkken MV, Florø, N	IMO-Nr.	8897019
Namen Skipsnavn	Rufzeichen Kjenningssignal	Reedereien / Eigner Rederi / Eier	Lebenslauf	Vermessung: - Info-D - Info-E - Info-E - Hoveddimensjoner
Voldaferja (II) - 1959 Årvikferja - 12.1963 Årvik - 1976 Basen - 08.2003 Sena - 09.2004 Big	- LFFY	Volda-Folkestad Bilferje L/L, Volda - 12.1961 Møre og Romsdal Fylkesbåtar AS (MRF), Molde 01.1962 - 12.1975 Samferdseldepartementet / Vegsjefen i Møre og Romsdal, Molde - 08.2003 Sjøteknologi AS, Mathopen - 08.2004 K. A. Johansen, Dilling (bei Moss) - 11.2017 Polardykk Holding AS, Bodø	1954 - 1959 Volda - Folkestad und Volda - Lauvstad 1959 - 1964 Årvik - Koparnes - Syvdsnes 1964 - 1967 Reservefähre 1967 neu vermessen: 99 brt 1967 - 1968 Ørjavik - Tøvik 1969 - 1974/75 Molde - Bolsøya - Sekken 09.1975 an Statens Vegvesen verkauft 1976 Umbau bei Aas Skibsbyggeri as, Vestnes zum Arbeitsschiff (Kaianlagenbau), neue Maschine 1976 - 2003 Arbeitsschiff Statens Vegvesen 1992 aus Register gestrichen - Staatsschiff 2003 wieder ins NOR eingetragen ab 09.2004 Heimathafen Moss ab 05.2015 Heimathafen Bodø Einsatz ab 2003- ?: Arbeitsschiff / Taucherschiff stand zum Verkauf - finn.no - 08.2020 keine weiteren Informationen	117 BRZ/GT/BT	46 NRZ/NT	alt: 103 brt ab 1967 99 brt
				Tragfähigkeit Tonnasje	Tdw /dwt	Tonnen
				Länge ü.a. Lengde o.a.	22,07 24,12	m (length o/a)
				Breite ü.a. Bredde	6,7	m (beam o/a)
				Tiefgang (Tg) Dypgående	-	m (d - draft/draught)
				Seitenhöhe Dybde	2,9 3,15	m (D - depth moulded, (Tg + Freibord F)
				Passagiere Passasjerer	100	- 70
				PKW-Einheiten PBE	12	-
Maschine / Antrieb: maskin / framdrift	- 2-zyl. Volda-Diesel 110 kW ab 1976: Caterpillar Tractor Co. - Diesel, 220 kW			Geschwindigkeit Fart	8,5 10	kn
weitere Informationen:	-			-	-	-x