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Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Halnes | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1917 |
kondemnert -vor 1999- |
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| nn, Romsdalen, N |
Bau-nr.
Bygge nr |
- | ||||
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IMO-Nr.
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- | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
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Hoveddimensjoner |
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- LNGM |
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1917
- 1948 Fischkutter (?) Fähr-Einsatz Måløy - Bryggia schon 1945 - 1948 ? Umbau in Måløy 1948 für Fahrzeugtransport 1948 - 1953 Måløy - Deknepollen / Måløy - Deknepollen - Oldeide (in Charter für Fylkesbaatane) 1953 - 1974 Måløy - Husevåg - Oldeide (in Charter für Fylkesbaatane) nach 1974 unklar schon vor 1999 Verlust/Abbruch 28.2.2011 aus dem NOR-Register ausgetragen: Schiffsverlust |
BRZ/GT/BT
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NRZ/NT
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alt:
46,74 brt
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
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Tonnen
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| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
18,21
|
m (length o/a) | ||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
4,75
|
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
-
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m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
2,38 | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
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| Passagiere
Passasjerer |
-80/25
|
-50 | ||||
| PKW-Einheiten
PBE |
-ca. 4
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- querschiffs | ||||
| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- ab 1945 Tuxham-Motor mit 72 PS | Geschwindigkeit
Fart |
-
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kn | ||
| weitere Informationen: | -
ursprünglich Frachtschiff / Fischkutter
provisorischer Umbau als Seitenpforten-Fähre: Fahrzeuge wurden quer auf dem Deck verstaut |
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