Risøyfergen'

Risøyferge No. 1 Gravdal Skipsbyggeri, Sunde i Sunnhordland,  1918; Holzrumpf, 21 brt (1939) 9,14 ml, Activ-Diesel mit 9 PS 1918 - 05.1939 Haugesund hamn - Risøy  87 Pass, 1 PBE 1939/40 aufgelegt 05.1940 an Haugesunds Slip a/s, Haugesund 1945 am Kai gesunken und abgebrochen Daten bei: http://www.skipsarkiv-rogaland.net

Færge Nr. 2 (Risøyferge No. 2) Gravdal Skipsbyggeri, Sunde i Sunnhordland 1920; Holzrumpf, 12 brt, ab 1940 20,84 brt 9,14 ml, Activ-Petroleum-Motor mit 9 PS, ab 1939 Union-Motor mit 21 PS 04.1920 - 05.1939 Haugesund hamn - Risøy (Smedsund ferjested)  57 Pass, 1 PBE Eigner: Haugesund Kommune ab 1939: Uren I   Umbau bei Lossius’ slipp, Laksevåg; ca. 1939 - 1.7.1950 Einsatz als Personenfähre über den Møhlenpris - Uren / Damsgårdsundet in Bergen  Eigner: Urens Mannskap, Bergen ab 1950: Ferge Nr. 3 / B.E.F. 3 (Bergens Elektriske Færge) 1950 - 07.1957 weiter als Personenfähre Møhlenpris - Uren / Damsgårdsundet in Bergen; Eigner: Bergens Elektriske Færgeselskap, Bergen 1957 - 1957 aufgelegt in Tveitevåg / Askøy 15.02.1959 bei einem Sturm gesunken, gehoben und von Einar Cook jun. zum Abbruch übernommen Daten bei:  http://www.skipsarkiv-rogaland.net  - digitalarkivet - Fotolink Haugalandmuseene - Infolink 2016 - Bergen Byarkiv -

1939 Risøyferjen på sin siste tur over Smedasundet, broen er på plass. Foto Knut Morland

Internetquelle: http://www.haugalandmuseene.no

Risøyfergen 08.1934 - Fotograf Wilse, Anders Beer https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_foto_NF_W_40417

MS/ MF UREN 1, (Ex RISØYFERGE NO 2), bygget i 1920 (1918?). Fergen gikk over Damsgårdssundet, fra Damsgård til Møhlenpris over Puddefjorden, Bergen, fra 1940 -1950. https://digitaltmuseum.org