Fjordfähren in Norwegen

Fjordfähren in Norwegen

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Zentralregister Norge

Salhusfærgen
Bj. 1918

Salhusfærgen + ?

Baujahr / buildt / byggeår:
1918

Werft / yard / verft:
Glommen Mekaniske Verksted, Fredrikstad, N
B.-nr: 36

31,2

brt

14,17
(14,84 ?)

m lang

4,7

m breit

1,4
2,4

m Tiefg.

53 (35)

Passagiere

2-3

PKW/cars/pbe

Knoten

Namen/names/navn:

Salhus / Salhusfærgen - ?

Reedereien/operators/rederier::

Stavanger amtskommune, Stavanger - 1925 (?)
Rogaland veivesen / Rogaland fylke - 1947
Riksveivedlikeholdet / Den Norske Stat, Haugesund - ?

Einsatzort / operationarea / innsatsområde

11.1918 Jungfernfahrt
1919 - 1955 Karmsund / Haugesund
1955/56 aufgelegt Tovastad
1956 - ? Arbeitsschiff, Vercharterungen
z.B. 12.1959 - 12.1960 Brønnøysund - Torget für Torghatten Trafikkselskap
Verbleib nach 1961 unklar
- 1964 zum Verkauf / Abbruch angeboten worden
-> vermutlich Mitte 1960er abgebrochen

NOK-Eintrag s. u.

Dokumentation:
Hugo Carl Lütcherath: Historien om Salhusfergen og Karmsundbroen

(pdf-Datei zum Download): https://www.facebook.com/download/4 (03.2021)

LHED
Erste richtige Autofähre in Norwegen; 4-zyl.-FM-Benzinmotor mit 30 PS,
- ab ca. 1919: F. M.-Benzinmotor mit 50-60 PS
- ab 1952 2 x Wichmann-2-Zyl.-Motor Typ 2 ZD mit 25 PS
- Propeller vorn und hinten
Info: Meddelelser Veidirektøren 1935 - und 1920 - (Link korrigiert 30.11.2019)