Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
|
|
Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
|
| Hydra |
Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
2021 |
kondemnert - |
||
|
WESTCON Yards AS Florø AS Rumpf: Norse Çelik, Gebze / Türkei |
Bau-nr.
Bygge nr |
38 14 |
||||
|
IMO-Nr.
|
-9887530- | |||||
|
Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf |
Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
||
|
- LFWX 29.6.2021 - ... |
|
Rumpf zu Wasser gelassen: 6.11.2020, am 10.1.2021 in Norwegen Ablieferung 06.2021 6.7.2021 - ... Hjelmeland - Skipavik - Nesvik ab 31.3.2023 mit Wasserstoff als Brennstoff!** |
2699
BRZ/GT/BT
|
809
NRZ/NT
|
alt:
brt
|
|
Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
||||
|
Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
82,40
|
m (length o/a) | ||||
|
Breite
ü.a.
Bredde |
17,0
|
m (beam o/a) | ||||
|
Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
--
|
m (d - draft/draught) | ||||
|
Seitenhöhe
Dybde |
4,1 |
m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
|
Passagiere
Passasjerer |
299
|
- | ||||
|
PKW-Einheiten
PBE |
80
|
- | ||||
|
Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
-
Hydrogenfähre; zwei Rudder EcoPellern Typ SRE 340 L FP von Schottel mit
je 960 kW; 50% Batterien und 50% Brennstoffzellen, Verwendung von Flüssigwasserstoff - diesel-elektrisches Backupsystem |
Geschwindigkeit
Fart |
12
|
kn | ||
| weitere Informationen: |
-
Design von LMG Marin, LMG 80 DEH2 ** Info 10.2025: in der Praxis zeigte sich, dass der Betrieb mit Wasserstoff deutlich höhere Kosten als kalkuliert verursachte. Da sich in Norwegen kein Wasserstoff-Produzent gefunden hat (!?), muss der Wasserstoff aus Deutschland per LKW nach Norwegen transportiert werden. Dies verschlechtert die Umweltbilanz deutlich. -> weitere Info: https://cleantechnica.com/2025/10/20/ -> https://www.nrk.no/vestland/teknisk-ukeblad_-norled-kunne-spart-bade-pengar-og-kutta-utslepp-utan-hydrogenferje-1.17632264 -> https://www.nrk.no/vestland/ingen-norske-hydrogenfabrikkar-kan-levera-til-norske-skip-_-hydrogenferje-ma-bestilla-fra-tyskland-1.16756923 "Linde Gas" Leuna (D) - Hjelmeland: 1330 km via Hirtshals - Kristiansand -> Frage: Ist es "grüner" d.h. mit erneuerbaren Energien hergestellter Wasserstoff ?? -> https://www.klimareporter.de/verkehr/diese-wasserstoff-faehre-ergibt-wenig-sinn |
- | - | - | ||
 19.7.2021 |
 5.7.2021 - M/F "Hjelmeland" and M/F "Hydra" - at Hjelmeland. "Hydra" was on testing. Took over rute 2 after "Nesvik" at 6.07.2021. |
  15. og 16. juni 2021 testet "Hydra" seg utefor Bjoa. |
|
|
http://www.fjordfaehren.de/ |
|
|