Fjordfähren in Norwegen

Fjordfähren in Norwegen

Fjordferjer i Norge

Alandia + 1976 (SF) ex. Bastø II			Werft Bygge verft	Baujahr Byggeår	1939 Abbruch: 1976
			Moss Værft & Dokk as, Moss, N	Bau-nr. Bygge nr	79
			Moss Værft & Dokk as, Moss, N	IMO-Nr.	5007912
Namen Skipsnavn	Rufzeichen Kjenningssignal	Reedereien / Eigner Rederi / Eier	Lebenslauf	Vermessung:Info-D - Info-E - Info-E - Hoveddimensjoner
Bastø II - 02.1961 Alpha - 04.1962 (N) Alandia - 1976 (Åland)	1939 - 1962: LKGG 1962 - 1976: OGEI	A/S Alpha, Moss 1939 - 04.1961 Rederi Ab Eckerö, Mariehamn 1961 - 09.1976 PLM Återvinning AB, Ystad 09.1976 - ?	13..7.1939 Ablieferung 1939 - 1944 Horten - Moss 10.1944 - xx.1945 requiriert Deutsche Kriegsmarine für Røsvik - Bonnasjøen 06.1945 - 1951 Horten - Moss 1951/1952 Umbau bei A/S Moss Værft& Dokk 1957 - 1961 Reserveschiff Horten - Moss 1961 nach Mariehamn verkauft 1961: Uusikaupunki - Mariehamn - Grisslehamn - Öregrund noch unter dem Namen "Alpha" 11.1961 gekentert in Grisslehamn, nach Reparatur: "Alandia" 1962 - 1974 Grisslehamn - Eckerö - Öregrund / Kapellskär - Mariehamn / Kapellskär - Eckerö 1974 - 1976 aufgelegt Mariehamn 1976 abgebrochen bei PLM Återvinning Ab, Ystad andere Info: erst 1983 abgebrochen	BRZ/GT/BT	NRZ/NT	alt: 485 brt
				Tragfähigkeit Tonnasje	Tdw/dwt	to
				Länge ü.a. Lengde o.a.	54,82	m (length o/a)
				Breite ü.a. Bredde	10,11	m (beam o/a)
				Tiefgang (Tg) Dypgående	3,5 / 3,77	m (d - draft/draught)
				Seitenhöhe Dybde	-	m (D - depth moulded, Tg + Freibord F)
				Passagiere Passasjerer	276	- 600
				PKW-Einheiten PBE	34	-
Maschine / Antrieb: maskin / framdrift	- 5-zyl.-Sulzer-Diesel mit 900 PS			Geschwindigkeit Fart	12-14	kn (andere Info: 9 kn)
weitere Informationen:	- auch: 476 brt / 157 nrt			-	-	-