![]() |
![]() |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
|
Flekkerøy II
ex. Lofotferje V - 1981 ex. Lauparen
- 1977 Bj. 1950
Flekkerøy II | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1950 |
kondemnert -2011- |
||
Stord Verft A/S, Stord, N |
Bau-nr.
Bygge nr |
8 | ||||
IMO-Nr.
|
5203956 | |||||
Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
||
|
- LGZV |
|
1950
- 1955 Molde - Vestnes - Vikebukt
1955 - 1959 Ålesund - Brandal - Hareid - Vartdal 1959 - 1962 Ålesund - Brandal - Hareid 1962 - 04.1977 diverse Routen für MRF: - 1959 - 1964 auch Kristiansund - Tømmervåg - u.a. 1962 - 1963 Magerholm - Sykkylven - Vinjefjordruta: Kristiansund - Engdal 1970 Umbau bei Brattvåg Slipp 1970 - 1975 Festøy - Solevåg Sykkylven - Ikornes 1975 Ålesund - Valderøy 06.1977 - 1981 Smorten - Lyngvær / Gimsøystraumen + andere Routen Lofoten 1981 - 1988 (Kristiansand) - Møvik - Lindebø/Flekkerøy 1988 - 1990 Kvellandstranda - Lauvnes / Hidrasund (Charter) 1991 - 1994 Transportschiff 1994 - ? Fischindustrie ? - 2010 aufgelegt Reksteren i Tysnes kommune 2011 Abbruch bei Norscrap West AS in Hanøytangen |
BRZ/GT/BT
|
NRZ/NT
|
alt: 183 /
188 brt 63 nrt |
Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
||||
Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
34,42
|
m (length o/a) | ||||
Breite
ü.a.
Bredde |
7,95
|
m (beam o/a) | ||||
Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
-
|
m (d - draft/draught) | ||||
Seitenhöhe
Dybde |
2,44
2,74 |
m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
Passagiere
Passasjerer |
150
|
330 - bis ca. 1990 |
||||
PKW-Einheiten
PBE |
18
|
- 14 | ||||
Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- Crossley-Diesel mit 510 PS, ab 1973 Callesen-Diesel |
Geschwindigkeit
Fart |
11
|
kn | ||
weitere Informationen: |
-
unklarer Name 1991 - 1994 "Øymål" ? - RA, Sjøfartsdirektoratet med forløpere, Skipsmålingen, H/Ha/L0002: Fartøy, p. 585 Quick link: https://media.digitalarkivet.no/en/hp10061103299935 |
- | - | - |
![]() als "Lofotferje V" im Gimsøystraumen/Lofoten 7.1979 |
![]() |
![]() Lofotferje II und Lofotferje V - Anfang 1980er am Grimsøystraumen unbekannte Bildquelle |
![]() "Lauparen" ble bygd i 1950 som søsterskip til "Gjemnes" (I). I 1970 ble overbygget fjernet og ferja fikk rorhus på siden. (Foto: ukjent) |
![]() Ferga "Lauparen" ved kai i Hareid. Inntil 1962 gikk den Alesund - Brandal - Hareid. Bildquelle: https://digitaltmuseum.org Lizenz: CC BY-NC |
bei der Ablieferung 1950 - Bildquelle: Jubileumsbuch Aker Elektro 50 år |
Mobilbildet fra Arne Tvedt er tatt i januar 2010. Her ligger fergen ved Sunde kai i Bårdsund på Reksteren i Tysnes kommune. Siste stopp før hugging på Hanøytangen. |
![]() |
http://www.fjordfaehren.de/ |
|
![]() |