Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Haavik | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1917 |
kondemnert - |
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| Ølve / Hardanger |
Bau-nr.
Bygge nr |
- | ||||
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IMO-Nr.
|
- | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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-
1937
unklar 11.1937 -
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Lokalboot
in Tysnes und Kvinnherad ca. 1940 - 1946 Hatvik - Fusa in Charter für Det Midthordlandske D/S - havarierte 14.2.1950 bei Lervik auf der Fahrt von Bulandet nach Stord, Reparatur 11.1953 - 05.1954 Mundheim - Løfallstrand 06.1954 - 05.1965 Flatråker - Flakkavåg - Huglo - Leirvik Lokalboot auf der Route Flakkavåg - Skjeljaviksund - Flatråker - Midhamar - Nord-Huglo - Sør-Huglo - Leirvik (in HSD-Charter) ca. 1965 - 1971 (?) Frachtroute Atløy - Askvoll ("melkerute") lt. NOR per 06.2000 an unbekannten Eigner verkauft 09.2000 aus Register gestrichen |
BRZ/GT/BT
|
NRZ/NT
|
alt: 51,73
brt
früher 23,9 brt |
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
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| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
16,46
20,12 |
m (length o/a) | ||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
4,5
4,94 |
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
1,75
2,29 |
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
- | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
| Passagiere
Passasjerer |
-
|
- 15 / 37 / 70 / 50 | ||||
| PKW-Einheiten
PBE |
1
|
- | ||||
| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
-
Ideal Petroleum-Motor (AB Motorfabriken Ideal, Göteborg) mit 35 PS; - häufiger Maschinenwechsel: 1935 - 1948 - 1951 - 1967 mit 61 PS -. 90 PS |
Geschwindigkeit
Fart |
-
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kn | ||
| weitere Informationen: | - Holzrumpf, | - | - | - | ||
kilde: avis "Sunnhordland" |
  Haavik in Leirvik/Stord - unbekannte Bildquelle - links die Tysnes - im Hintergrund die Folgefonn |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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