Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
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Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
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Übersicht
über die norwegischen Fährstellen: 
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alle Flüsse - elv -
| - Glomma - | Blaker - Blakersund
aufgegeben |
? - 1927 | Blakersund (1904 - 1927) |
| Disenå - Ullern | Disenå | ||
| Elvestad: Sørum
- Sørumsand
1927 ersetzt durch Brücke |
? - 1927 | Sørum-Ferje (geruderter
Fährpram, ? - 1920)
Elvestadferga (1920 - 1927) |
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| Grønsund: Salmonrud
- Sundås
aufgegeben |
Salmonrud - Ferje /
Grønnsund-Ferje (1943 ? - 1962) |
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| Rasta - Syra
aufgegeben |
Rastaferga | ||
| Seterstøa - Sundet
aufgegeben |
? - 1975 | Seterstøa-ferje | |
| Sundfloen - Koppang
1967 ersetzt durch Brücke |
? - 1967 | Sundfloferja (? - 1967) | |
| Fredrikstad (Fergestedsveien)
- Gamle Byen
oder genannt: Cicignon - Gamlebyen («fergestedet») ab 1957 nur noch Passagierfähre |
? - 1957
ab 1875 durch Frederikstad
Kommune übernommen;
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"Kongsten
Færge" ( - 1930)
Motorferje No. I (1930 - 1959) Motorferje No. II (1932 - 1959) Motorferje No. III (1947 - 1962) Motorferje No. VI (1957 - ) Motorferje IV und V: kleine Passagierfähren |
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| Fredrikstad Dampskipsbrygga
- Bjølstad / Kråkerøy
sehr alte Fährstelle,
an der einzig Fahrzeuge übergesetzt wurden, früher wurden Fahrzeuge
mit einem kleinen geruderten Prahm ("lørje"), später dann mit
einer einfachen Seilfähre übergesetzt
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? - 1957
bis 1920 durch Kråkerøy
Kommune betrieben,
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Bjølstadfergen
1 (? - 1934 ?)
Bjølstadfergen 2 (? - 1934 ?) Bjølstad-Kabelferge (I) (1934 - 1957) Bjølstad-Kabelferge (II) (? - 1957) |
| Storelva / Buskerud: | Busund/
Hønefoss
ersetzt durch Brücke |
Busund (? - ca. 1961) | |
| Drammenselv / Vestfold: | Åssiden - Langesøy (Insel im Drammenselv) | ? - heute | private
Wirtschaftsfähre
handgezogene Seilfähre Kartenlink: sesam.no |
| Numedalslågen / Vestfold: | Hvåra
- Ståbakken på Odberg
1937 ersetzt durch Brücke |
- 1937 | Hvåra-Ferje |
| Hetan/Nes - Lynnestå/Nordkvelde
oder: Hetaståa på Nes til Lynnestå på Nordkvelde (Næs i Kvelde) aufgebenen 1936 |
- 1936 | Hetan-Lynnestå (1917 - 1936) | |
| Holm - Kvelde | ? - 1917/1936 (?) | Holm
ferge (? - 1917)
Holm ferge (1917 - 1936) ?? |
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| Sundet
i Hedrum
2 Fährstellen: Sundet - Evjubakken (Lågen) Sundet / Hagnesvassdraget |
-
1968 (aufgegeben)
- 1913 (ersetzt durch Brücke) |
Sundet ferjested | |
| Fjæreelv / Hagnesvassdraget | Fjære ferjested
(nördlich Sundet) |
- 1911 | - Wagenfähre ??
ab 1911 Brücke über den Fjæreelv |
| Hedrum - Lunde
aufgegeben |
Hedrum | ||
| Saua / Telemark: | Akkarhaugen
ersetzt durch Brücke |
- 1923 | Akkarhaugen |
| Nidelva (Arendal/Aust-Agder): | Forre - Løddesøl:
1949 ersetzt durch Brücke |
? - 1949 | Furre - Løddesøl |
| Tovdalselva (Aust-Agder): | Grødum
- Foss
ersetzt durch Brücke |
? - 1949 | Grødum - Foss(? - 1949) |
| Senumstad
ersetzt durch Brücke |
1908 - 1957 | Senumstad
(I) (1908 - ca. 1930)
Senumstad (II) (ca. 1930 - 1957) |
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| Otra / Setesdalen: | |||
| Moisund - Klepp
ersetzt durch Brücke |
(1924) ? - 1971 (?) | Moisund
- Klepp
Klepp ferjested i Hornnes: "Kleppferja" |
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| Audnedalselva / Vest-Agder: | Valle
- Vigeland
ersetzt durch Brücke |
? - | Valle-Ferje |
| Mandalselva / Vest-Agder: | Lunden - Vestre Sveindal
(Grindheim kommune)
1952 ersetzt durch Sveindalsbru (off.eröffnet 1953) |
? - 1952 | Fährprahm (I): ? -
1923
Fährprahm (II): 1923 - 1941 Fährprahm (III) - "Sveindalsferja": 1941 - 1952, ab ca. 1924 zuständig: Veivesenet i Vest-Agder fylke Infolink, |
| Kvina / Vest-Agder: | Netland
- Netland Nes
1943 ersetzt durch Brücke |
? - 1943 | Netland-Ferje? - 1943 |
| Narvestad
1967 ersetzt durch Brücke |
? - 1967 | Narvestad? - 1967 | |
| Orkla / Sør-Trøndelag: | Orkanger:
Rømmesmoan - Råbygda einfache Fähre, kein Fahrzeugtransport 1935ersetzt durch Gjølme bru |
? - 1935 | |
| Namsen / Nord-Trøndelag: | Nes i Harran / Grong | ? - 1932 | Nes-Ferje 1 ? - ?
(AK)
Nes-Ferje 2 ? - 1932 |
| Ranem
- Helgemoen
ca. 1966 ersetzt durch Brücke |
? - ca. 1966 | Ranemferga
(I): ? - 1959
Ranemferga (II): 1959 - 1966 |
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| Mælen
- Hornstad
- bis ca. 1948 Ruderfähre ca. 1948 - 1989 Fahrzeugtransport möglich - 1990 - 1998 Fährbetrieb eingestellt und Fähre aufgelegt - 1998 - ca. 2000 nur noch Sommerbetrieb durch privaten Verein |
ca. 1948 - 2000 | Mælaferga
(I): ca. 1948 - 1959
Mælaferga (II) ex. Ranemferja (I): 1959 - 1966 ex. Ranemferga (II): 1966/1967 Mælaferga (III): 1967 - 1989 / 1998 - ca. 2000 Angaben unsicher |
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| Spillumsvika
- Strømhylla
1922 ersetzt durch Brücke |
? - 1922 | Spillumsvika - Strømhylla ? - 1922 | |
| Røssåga / Rana: | Korgen
Røssågabrua fertig 1938 |
? - 1938 | Korgenfergen ? - 1938 |
| Vefsna / Svenningdalselva / Nordland: | Båfjellmoen/Bogfjellmo
(Trofors):
1927 ersetzt durch Brücke |
1889 - 1927 | Båfjellmoen-Ferje
? - 1927
Fotolink 1 |
| Svenningdal | ? - ? | für diese Fährstelle war 1940 die alte Korgenfähre geplant | |
| Ranelva / Rana (Nordland): | Mo i Rana: Tverrånes - Selfors | ? - 1914 | Gierfähre
= durch den Wasserstrom angetrieben
1914 durch Brücke ersetzt, im Ort Mo i Rana Foto-/Infolink Fotolink 2 |
| Målselv / Troms: | Gulhav - Karlstad | 1922 - 1952 | Gulhovfergen
1922 - 1925 handbetriebener Fährprahm ab 1925 Motorboot zum Schleppen des Prahmes |
| Frederiksberg - Fleskmoen | Fergen Frederiksberg | ||
| Stabburselv / Finnmark | Staburselv / Porsangerfjord | 1907 - 1933 | Stabburselva-Fergen: kleine Wagenfähre |
| Lakselv / Finnmark | Lakselv / Porsangerfjord | 1907 - 1941 | Lakselva-Fergen kleine Wagenfähre |
| Tanaelva / Finnmark: | Birkestrand (Bjerkestrand) - Langnes | Langnes
ferge
Wagenfähre, noch 1954, an der Mündung des Tanaelven, Strasse in östlicher Richtung Berlevåg Antrieb 1950er mit Außenbordmotor |
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| Boftsa fergested
Boftsa - Bofstad |
Boftsa ferge | ||
| Seida fergested | Seida ferge
Tanabru fertig ca. 1939, wahrscheinlich 1944 zerstört, 1948 wieder aufgebaut |
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| Sirma (Sirbmá) | kleine Wagenfähre | ||
| Utsjoki fergested
Roavvegieddi i Tana / N - Utsjoki / SF |
Utsjokfergen
seilgeführte handbetriebene Ziehfähre ("trekkferge") später: Seilfähre (?), Samelandsbru eröffnet 1993 |
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| Karasjoka / Finnmark: | Karasjok | Karasjohka-Fergen
(1942 neue Brücke in Bau ?) |
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| Pasvikelva / Finnmark | Elvenes / Elvnes (Pasvikdal/
Sør-Varanger, Finnmark):
nicht mehr 1939 |
noch 1931?
Brücke ab 1926 ? neue Brücke ab ca. Anfang 1944, gesprengt Oktober 1944 |
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| Svanvik / Utnes Fergested:
Svanvik gård / N - Salmijärvi / SF 1929 Svanvik/ N - Salmijärvi / SF 1930 - 1932 Utnes / N - Salmijärvi / SF 1933 - 1945 |
1929 - 1945 | Svanvik
ferge:
1929 - 1932 (im Sommer, im Winter: Eisweg) Utnes ferge: 1933 - 1940 (norwegische Fähre) 1940 - 1944 Deutsche Militärfähre 1944 - 09.1945 russische Militärfähre |
- Binnenseen / innsjø -
| Mjøsa: | Hamar - Kapp | 1951 - 1977/1979 | Hamar-Kapp-Ferjen
:
1951 - 1975/1977
Mjøsfergen (III) : 1963 - 1979 |
| Nes - Helgøya
ersetzt durch Brücke |
1928 - 23.11.1957 | Helgøyferja
:
1928 - 1938
Helgøya: 1938 - 1957 |
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| Gjøvik
- Mengshol
Gjøvik - Mengshol - Smedstua |
1923
- 1987
1990 - 1994 (1950 - 1961) ?
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Mjøsfærgen
(I) / Mjøsfergen III : 1923 - 1950, bis 1967 Reserveschiff
Mjøsfergen II : 1950 - 1971 Mjøsfergen (III): 1963 - 1987/88 Mjøsfergen IV 1969 - 1985 Mjøsfergen V : 1974 - 1985 Oppland-Ferjen: 1975 - 1980 Mjøscruise / ex Mjøsfergen (III): 1990 - 1994 |
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| Lillehammer - Vingnes
ersetzt durch Brücke |
1904 (?) - 1935 | Ferje Lillehammer-Vingnes: 1904 ? - 1935 | |
| Minnesund | (?) - 1925 | ||
| Krøderen: | Nore - Fagernes / Noresund
ersetzt durch Brücke |
Noresund Ferge | |
| Randsfjord: | Tangen - Horn | 1970 - heute | Randsfjordferja:
1970 - 1972
Randsfjordferja II: 1972 - |
| Søndre Land: Hov - Brager | (?) - (?) | Rand
(I): ?1923 - 1938
Rand (II): 1938 - |
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| Rødenessjøen / Østfold: | Kroksund
ersetzt durch Brücke |
1927 - 1964 | Kroksundferga
(I): 1927 - 1936
Kroksundferga (II): 1936 - 1964, noch aufliegend |
| Flåvatn / Nome / Telemark: | Strengen - Ytre Flåbygd
ersetzt durch Brücke |
Ferje Strengen | |
| Lunde - Lundefaret | Ferje Lundefaret | ||
| Slidrefjorden / Oppland: | Einangsundet
ersetzt durch Brücke |
Einangsferja | |
| Tyrifjorden / Buskerud: | Storøya (Wirtschaftsfähre) | Storøen: 1953 - 1983 | |
| Verbindung Utøya | Reiulf : 1959 - | ||
| Kroksund/Sundvollen | ersetzt durch Brücke
mögliche Fährstelle ???? |
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| Eikeren: | Sundet - Fiskumvandet | Sundet
- Fiskum
kleine Wagenfähre |
| Tinnsjø / Telemark: | Mæl
- Tinnoset
aufgegeben durch Strassenneubau entlang Tinnsjøen |
1909 - 1991 | Rjukanfoss
:
1909 - 1969
Tinnsjø : 1907 - 1938 Tinnoset: Hydro: Ammonia: 1929 - 1991 Storegut: |
| Kviteseid Vatn / Telemark: | Spjotsod -
ersetzt durch Brücke |
Fähre 1 bis ca. 1930er
Fähre 2 ab ca. 1930er |
Spjotsodd
/ Sprosod Færge 1 / Kviteseid
Spjotsodd / Sprosod Færge 2 / Kviteseid |
| Flåvatn / Telemark: | Fjågesund
aufgegeben nach Brückenbau 1997 |
? - 1997 | nn:
? - 1976
Fjågesundferga: 1976 - 1997 ex. Fjonesundet |
| Tokevatn / Telemark: | Vefallsund:
Vefall - Tronstad aufgegeben nach Brückenbau bei Straume |
? - 1967 | Vefallsund:
? - 1957
Vefallsund II : 1957 - 1967 |
| Heddalsvatn / Telemark: | Nautsund: Klevar - Farvolden
ersetzt durch Brücke |
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| Hallingdalselva / Telemark: | Lioddensund /Brommafjorden | Ferje Lioddensund | |
| Nisservatn / Nisserdal / Telemark: | Fjonesundet | 1947 ? - heute | Ferje NN: ? - 1947 ?
Ferje Fjonesundet: ca. 1947 ? - 1976, nach Fjågesund abgegeben Nissen / Fjoneferga: 1976 - |
| Haugsjåsundet
ersetzt durch Brücke |
Ferje Haugsjåsundet | ||
| Oysteinevja / Vest-Agder: | bei Handeland / Sirdal | ab ca. 1924 zuständig: Veivesenet i Vest-Agder fylke | |
| Suldalvatn / Rogaland: | Solheimsvik
- Nesflaten
aufgegeben nach Strassenneubau entlang des Suldalsvatn |
1930er ? - 1978 | -
Suldal : 1885 - 1978 Suldalsporten: 1939 - 1978 |
| Breimvatn / Sogn og Fjordane: | Førs - Lyndneset - Reed | 1953 - 1972 | Breim: 1953 - 1972 |
| Eikesdalsvatn / Møre og Romsdal: | Øverås
- Vike - Hoem - Eikesdal
aufgegeben nach Strassenneubau entlang des Eikesdalsvatn |
1960
(?) - 1990
- - |
Eikesdal:
1960 - 1974
Mardøla: 1974 - 1990 |
| Vike - Hoemsbu | - | Eikesdal: |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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