|
Schweden - Finnland - Åland |
Sverige - Finland - Åland |
![]() |
Start: Schweden - Finnland - Åland Suche / Søk / Søk / Search this |
Fährstellen mit Wagenfähren in Schweden
überarbeitet 21.7.2011
geordnet nach den schwedischen
"Län" - Übersicht s. hier
aufgeführt werden alle
früheren und heutigen Fährstellen mit Wagenfähren d.h. Fährstellen
der Straßenverwaltung "Trafikverket" und privat geführte Fährstellen.
Diese Übersicht wird
zusammen mit Jürgen Stein, Hamburg erstellt.
Sehr hilfreich für
diese Aufstellung sind die heute leider nicht mehr existierenden Webseiten
- "Ordinarie färjor på Vägverkets färjeleder" (Autor:
Lars Y. Svensson) und
"Färjetrafiken i Sverige
i statlig regi" - letztes Update 2002 - (Autor: Lars Y. Svensson).
"De gula färjorna",
Trafikverket Färjerederi 2010
weitere Infoquellen:
www.skargardsbatar.se
und
www.faktaomfartyg.nu
AB Stockholms län - Stockholm + C Uppsala län, Uppsala + D Södermanlands län, Nyköping
| Sammelseite
andere Fähren
Sammelseite Färja 001 - 350ff |
|||
| AB Stockholms län - Stockholm | |||
| Trästa
- N. Fjäll
Väddö Kanal bei Trästa |
-
handgezogene Seilfähre: ? - 1926
- Trästa Färja - Färja 62/1: 1936 - 1956 - Färja 62/222: 1956 - 1980 - Färja 62/317 - Theresia: 1980 - 1998 |
- | -
Brücke ab 28.11.1998
- Foto1928 - Foto 1950er - Foto_Ende1950er - - Bagghus färja - Väddö kanal ??? |
| Vätö - Nysätra | -
nn - Färja 62/2: 1930 - 1947
- Färja 62/135: 1947 - 1955 - Färja 62/208: 1955 - 1988 alleine ---> 1959 - 1968 mit Färja 62/237 zusammen gekoppelt - Färja 62/254: 1969 - 1978 - Färja 62/263 - Elin: 1978 - 1993 - Färja 62/262 - Elinor: 1993 |
- | - Brücke ab 2.7.1993 |
| Gräsöleden:
Gräsö - Öregrund |
-
Gräsö Färja - Färja 61/3: 1942 - 1953 (Betonfähre)
---
- Färja 61/184: 1953 - 1954 - Färja 61/193: 1954 - 1955 - Färja 61/196: 1955 - 1965 - Färja 61/261: 1966 - 1969 - Färja 61/194: 1966 - 1975 (Zusatzfähre) - Färja 61/197: 1966 - 1970 - Färja 61/279: 1970 - 1979 - Färja 61/288: 1972 - 1980 - Färja 61/305 - Ulrika: 1979 - 1997, ab 2006 als Reservefähre - Färja 61/291: 1981 - 2005 - Färja 341 - Pluto: 2005 - ... |
- | - Info - |
| Ulvsundet
Ytterjärna - Mörkö |
-
Färja
62/4: 1946 - 1953
- Färja 62/181: 1953 - 1970 - Färja 62/208 + Färja 62/237: 1970 - 1985 (zusammen gekoppelt) |
- | -
1985 durch Brücke nach Mörkö überflüssig geworden
- Fährstelle 1986 eingestellt |
| Djuröleden
Djurö - Ramsmora, Värmdö |
-
Färja
61/5: 1938 - 1962 (Betonfähre)
- Djurö II - Färja Nr. 3 - Färja 61/3: 1953 - 1962 |
- | - ab 26.5.1962 Brücke |
| Resarö - Nantes | -
Färja
61/6: 1933 - 1960 (Betonfähre)
- Färja 61/7: 1952 - 1962 - Färja 61/215: 1959 - 1965 - Färja 61/209: 1960 - 1962 (Zusatzfähre) |
- | -
1962 Umlegung der Strassenverbindung über Vaxholm
- Fährstelle 1965 aufgegeben |
| Adelsöleden:
Munsö - Adelsö, Mälaren |
-
Färja
61/7: 1936 - 1952
- Färja 61/8: 1952 - 1957 (Betonfähre) - Färja 61/9: 1952 - 1957 - Färja 61/194: 1957 - 1958 - Färja 61/216: 1957 - 1959 - Färja 61/221: 1958 - Färja 61/227: 1959 - 1966 - Färja 61/197: 1970 - 1971 - Färja 61/230: 1966 - 1973 - Färja 61/294: 1973 - 1978 - Färja 61/272: 1978 - Färja 61/288: 1983 - ? - Reservefähre - Färja 61/277 - Linea: 1978 - 2006 - Färja 344 - Tora: 2006 - |
- | - |
| Strängnässundet
Strängnäs - Abborrberget/Tosterön, Mälaren |
-
Strängnäs Sund: 1922 - 1936
(später Färja 61/11) |
- Karte - | Brücke
1936 (Tosteröbron)
- Zeichnungen - |
| Stallarholmen - Selaön
(Strängnäs kommun) Mälaren |
- Stallarholmen färjan | - Karte - | Brücke ab 5.12.1928
ca. 1928 |
| Ljusteröleden:
Ljusterö - Östanå |
-
Färja
61/193: 1955 - 1956
- Färja 61/209: 1956 - 1957 - Färja 61/230: 1958 - 1960 - Färja 61/246: 1960 - 1961 - Färja 61/254: 1961 - 1962 und 1978 - 1979 - Färja 61/256: 1962 - 1963 und 1970 - 1980 - Färja 61/261: 1963 - 1966 und 1973 - Färja 61/197: 1964 - 1966 - Färja 61/262: 1965 - 1967 - Färja 61/273: 1967 - 1969 - Färja 61/277: 1969 - 1970 - Färja 61/272: 1970 - 1978 - Färja 61/294: 1978 - 1983 - Färja 61/289: 1983 - 1985, 1989 - 1992 und 1993 - Färja 61/303: 1984 - 2003, ab 2004 als Reservefähre - Färja 340 - Venus: 2003 - 01.2007 - Färja 341 - Pluto: 2004/2005 - Färja 345 - Jupiter: 2007 - ... |
- | - |
| Furusundleden:
Furusund - Yxlan |
-
Färja
61/194 - Yxlan: 1954 - 1956
- Färja 61/195: 1955 - 1967 - Färja 26 (61/26): 1957 - ca. 1962 Reservefähre - Färja 61/197: 1959 - 1964 - Färja 61/262: 1967 - 1969 und 1977 - 1979 - Färja 61/278: 1969 - 1984 - Färja 61/289: 1984 - 1989 - Färja 61/329 - Elektra / Yxlan: 1988 - ... - Färja 61/303: 2003 - 2004 |
- | - |
| Blidöleden:
Blidö - Yxlan |
-
Färja 61/197: 1956 - 1958
- Färja 61/226: 1958 - 1965 - Färja 61/245: 1965 - 1972 - Färja 61/215: 1969 - 1974 - Färja 61/292 - Aurora: 1972 - ... - Färja 350 - Neubau: 2011 - (geplant) |
- | - |
| Rindöleden
/ Vaxholmleden:
Vaxholm - Rindö |
-
Färja
61/197: 1958 - 1959
- Färja 61/245: 1959 - 19656 - Färja 61/263: 1965 - 1971 - Färja 61/279: 1969 - Färja 61/277: 1970 - 1971 - Färja 61/289: 1971 - 1981 - Färja 61/311 - Castella: 1981 - 2007 und wieder ab 2008 - - Färja 61/294 - Freja: 1995 - Färja 61/296 - Nina: 1989 - 1999 (als Zusatzfähre) - Färja 335 - Vaxholmen: 1999 - ... |
- | - |
| Oxdjupsleden:
Rindö - Stenslätten / Värmdö |
-
Färja
61/215: 1965 - 1969
- Färja 61/227: 1969 - 1970 - Färja 61/266: 1970 - 1972 - Färja 61/277: 1972 - 1974 - Färja 61/295 - Fredrika: 1974 - 2006 - Färja 61/289 - Fragancia: 2006 - |
- | - Vägverket ab 1968, vorher Kustartilleriet-Fähre |
| Högmarsö
Svartnö - Högmarsö |
-
Högmarsöfärjan - Färja 181: 1970 - 1979
- Högmarsö Linfärja (II) / Färja 313: 1979 - ... |
- | - Högmarsö Samfällighetsförening |
| Ekeröleden:
Jungfrusund - Slagsta |
-
Färja
61/289 - Fragancia: 1993 - 1995 und 2000 - 2005 als Entlastungsfähre
- Färja 61/294 - Freja: 1995 - ... - Färja 61/311 - Castella: z.B. 2003 - Färja 61/291 - Veronica: 2005 - ... - Färja 61/296 - Nina: 2005 (Entlastungsfähre) - Färja 61/301 - Gulli: 2008 - ? - Färja |
- | - 1993 als kostenpflichtige Fährverbindung eingerichtet |
| Skuru
(Nacka) - Värmdö
Skurusund |
- Skurufärjan: ? - ca. 1915 | - | - als Reservefähre parallel zur Schwimmbrücke |
| Lidingö,
Stockholm
Ropsten - Lidingö eröffnet 2.8.1909 - Info - |
-
Lidingöfärjan
1: 1909 - 1925 Info
- Lidingöfärjan 2: 1907 - 1925 |
- | -
Strassenbahnfährverbindung
- Fotolink- Lidingöfärjan 2 Personenfähre ! |
| Vaxholm - Tynningö | - Gulliver (ex. Färja 61/193): 1974 - ca. 1995 (?) | - | - 1995 über eine kanadische Firma nach Iran - Queshm Island - im Persischen Golf verkauft |
| Östra Tynningö - Norra Lagnö | -
Torsbyfjärd (ex. Färja 61/31): 1967 - ca. 1978 ?
- Torsbyfjärd II (ex. Färja 61/205): vermutlich 1978 - 1981 - Torsbyfjärd III: 1981 - 1990, ab 1990 als Reservefähre - Tur: 1984 - 2004 - Duncker: 1990 - ... |
- Karte - | -
N W Malmqvist, Tynningö
- Tynningöfärjan EF - teilweise zwei Fähren im Einsatz !? |
| Örnö
Dalarö - Hässelmara / Ornö |
-
Ornö:
1962 - 1970 / 1997
- Örnöström: 1967/1970 - 1984 - Dalaröström: 1978 - 1992 - Örnöström: 1985 - 1998 - Örnö Kurier: 1996 - ... |
- | - |
| Oaxen - Björnhagen/Mörkö | - Färja 307 - Oaxenfärjan / Lina: 1978 - ... | - Karte - | ab 1996 kostenpflichtige, private Fährstelle - Oaxen Samfällighetsförening |
| - | - | - | - |
| C Uppsala län, Uppsala | |||
| Hjulstaleden:
Agnesund - Hjulsta, Hjulstafjärden, Mälaren |
-
Hjulsta Färja / Hjulsta Reservfärja / Färja 61/9:
1931 - 1952 (Betonfähre, ab 1934 Reservefähre)
- Hjulsta Färja II - Färja 61/8: 1934 - 1953 (Betonfähre) |
- | - 1953 überflüssig geworden durch Brückenbau und Adelsöleden |
| Stabfjärden
Staxhammar - Arnö |
-
Arnö
Färja - Färja 61/10: 1931 - 1959 (Betonfähre)
- Färja 61/20: 1959 - 1964 - Färja 61/42: 1963 - 1974 - Färja 61/33: 1963 - 1974 - Färja 61/209: 1974 - 1983 |
- | - Fährstelle 1983 ersetzt durch die Fährstelle Arnöleden |
| Erikssund
über den Håtunaviken, Håtuna socken |
- Seilfähre:?- 1932 - Info - | - Karte - | -
ab 1932 Brücke
- Skokloster socken |
| Flottsunds färja och krog; Färingsö; Uppland | - | - | - unsicher ! zeitweilig flottbro - Schwimmbrücke |
| D Södermanlands län, Nyköping | |||
| Skanssundet
Hörningsnäs - Mörkö |
-
Färja
61/11 - Skanssundet: 1936 - 1962 (Betonfähre)
- Färja 61/5: 1962 - 1964 (Betonfähre) - Färja 61/3: 1962 - 1965 (Reservefähre, Betonfähre) - Färja 61/209: 1964 - 1974 - Färja 61/230: 1974 - 1979 - Färja 61/306 - Karin: 1979 - ... |
- | - |
| Björsund
- Ekhammar / Vävle
Mälaren |
-
Björsund Färja - Färja 61/12: 1933 - 1953
- Färja 61/176: 1953 - 1965 - Färja 61/169: 1965 - 1967 --> 1967 - 1975 mit Färja 62/176 zusammen gekoppelt - Färja 62/180: 1975 - 1983 |
- Karte - | -
Foto
1939 -
- Brücke ab 1983 |
| Arnöleden
Oknö - Arnö |
- Färja 62/286 - Carolina af Arnö: 1983 - ... | - | - 1983 als Seilfähre eingerichtet |
| Tynnelsö (Mälaren) - Overselö / Insel Husby | - Färja 62/200: 1980 - ... | - | - private Seilfähre |
| - | - | - | - |
| Sammelseite
andere Fähren
Sammelseite Färja 001 - xxx |
|||
| E Östergötlands län, Linköping | |||
| Sommen
Torpön - Blåvik Karlsö färja |
-
nn: ? - 1948 (?) handgezogene Fähre
- Karlsö - Färja 62/13: 1948 - 1969 - Färja 62/244 - Viktoria: 1969 - ... |
- | -
Vägverket bis 1991
- schon 1944 existent ???? |
| Lagnöströmmen
bei Nedre Lagnö |
-
nn (handgezogene Seilfähre am Niedrigseil): 1932 - 1946 (nach 1945
von Motorboot geschleppt)
- Lagnö - Färja Nr 14: 1946 - 1955 (Elektroantrieb an Land) - Färja 62/210: 1955 - 1960 - Färja 62/234: 1960 - 1969 alleine --> 1969 - 1975 mit Färja 62/210 zusammen gekoppelt |
- Karte - | -
private Fähre 1932 - 1944
- Brücke an anderer Stelle ab 1975 |
| Finnösundet
Finnkroken - (Södra) Finnö |
-
nn: ? - 1953
- Färja 62/4: 1953 - 1960 - Färja 62/210: 1960 - 1966/1967 |
- | -
Fährstelle 1946 verstaatlicht (?)
- 1967 durch Brücke ersetzt |
| Stegeborgsleden
Norrkrog - Stegeborg Slätbaken bei Stegeborg Ruine |
-
Färja
Nr 15: ? - 1952 (schon 1940)
- Färja 62/180: 1952 - 1975 - Färja 62/237: 1958 - 1959 - Färja 62/234+ Färja 62/210 zusammengekoppelt: 1975 - 1977 - Färja 62/234 - Lovisa (verlängert): 1977 - 2004 - Färja 331 - Elvira: 2004 - ... |
- | - ab 1953 staatlich |
| Skenäsleden
Bråviken: Färjestaden - Kvarsebo ab 1959: Skenäs - Säter |
-
Fährprahm: ca. 1900 - 1932 (von Motorboot gezogen, 13 ml, 2 PKW) Foto/Info
- Färja 61/16 - Östkinds Färja: 1931 - 1959 - Färja 61/219: 1959 - 1974 - Färja 61/247: 1974 - 1979 - Färja 61/308: 1979 - 1997 - Färja 61/305 - Svea: 1997 - 2006 - Färja 61/295 - Frederika: 2006 - ... |
- | - 1020 m lang |
| Lindökanal
/ Norrköping
Händelö |
- Lindöfärjan 2 - Färja 62/260: 1961 - 1964 | - | -
Foto
1961 - 1962
-
- durch den Kanalbau geschaffene Insel, Brücke ab 1964 |
| Skeppsgården
- Åsvik
Norra Tjusts härad, Kaggebofjärden Gamlebyviken |
-
Färja
62/18: ? - 1954
- Färja 62/187: 1954 - 1978 - Färja 62/232: 1978 - 1984 |
- | - Brücke ab 1984 |
| - | - | - | - |
| F Jönköpings län, Jönköping | |||
| Bolmsöleden
Bolmsö - Sunnaryd |
-
Fährprahm: 1898 - 1927
- Bolmen Färja / Färja 62/17 (motorgetriebene Fähre): 1927 - 1951 - Bolm - Färja 167 (61/167): 1951 - 1969 - Färja 62/285 - Bolmia: 1969 - ... |
- | - |
| Gränna - Visingö | -
Braheborg:
1954 - 1961
- Färja 61/27 - Brahe II: 1962 (kurz), 1963 - 1974 - Färja 61/255 - Brahe / Brahe II: 1960 - 1990 - Färja 61/297 - Brahe I - Christina Brahe: 1974 - ... - Ebba Brahe: 1990 - ... |
- | -
Autofähre ab 1954
- ab 04.2010 Trafikverket Färjerederiet, Vaxholm |
| - | - | - | - |
| H Kalmar län, Kalmar | |||
| Bjurström
Strömsholmen - Bjursund, Loftahammar / Bjursunds färja |
-
handgezogener Prahm: 1888 - ?
- handgezogene Seilfähre: ? - 1943 (ab 1933 mit Motor, Holzrumpf) - Bjursundsström - Färja 62/19: 1943 - 1961 (Betonfähre mit elektrischem Seil-Antrieb) - Färja 62/248: 1961 - 1969 - Färja 62/286: 1969 - 1983 |
- | -
Norra Tjust vägstyrelse ab 1920
- ab 1945 Vägverket - Fährstelle schon im 19.Jahrhundert ! - Info - Info - - Brücke ab 14.10.1983 - Fotolink 1943 - andere Info: Neubau schon ab 1940 |
| Kalmar
- Färjestaden/Öland
bis 30.9.1972
|
-
Kalmarsund
III: 1935 - 1964
- Kalmarsund IV: 1948 - 1969 - Kalmarsund VI: 1951 - 1972 - Kalmarsund VII: 1955 - 1972 - Kalmarsund V: 1959 - 1972 - Kalmarsund VIII: 1963 - 1972 - Kalmarsund IX: 1965 - 1972 - Öland: 1969 - 1970 |
- | - Ångbåtsbolaget Ab Kalmarsund, Kalmar |
| Kalmar
- Färjestaden
Kalmarsund |
-
Balder:
1947 - 1950, bis ? Reserve Info
- Ane: 1.9.1950 - 08.1955 / und später weiter bis ca. 1957 Info - Bure: 21.10.1957 - 4.5.1962 |
- | -
Ölands Järnvägar
- Eisenbahnfährverbindung für Güterwagen 30.9.1947 - 1962 Infolink |
| Stora Rör - Revsudden | -
Ölandsund
/ Ölandsund I: 1957 - 1965
fof
- Ölandssund III: 1960 - 1972 - Ölandssund IV: 1962 - 1972 - Ölandssund V: 1966 - 1969 - Färja 272 /61/272): 1968 - 1969 - Ölandssund VI: 1969 - 1972 - Färja 61/280: 1970 |
- | ?
- 1962 Hjalmar Hagman, Degerhamn
1962 - 1972 Rederi Ab Ölandsund, Degerhamn |
| Bergkvara - Mörbylånga | - Betula 1953 - 1957 Info | - | -
Eisenbahnfährverbindung für Güterwagen
- nur Saisonverkehr im Herbst zum Transport von Zuckerrüben nach Öland |
| Borgholm
- Timmernabben
1972 - ca. 1995:
|
-
Nordfart:1957
- 1960 (als Fähre nur im Sommer) Info
- Borgholm: 1965 - 1990/1995 (?) |
- | - weitere Infos |
| - | - | - | - |
| H
- 7. Borgholm - Oknö / Mönsterås
(nur im Sommer) 1972 - ca. 1995::
2000 - 2003
|
-
bis 19xx Passagierverkehr
- Ölandsund: 1956 fof - Nordfart: 1957 Info - Ölandsund II: 1958 - 1969 fof - S.S. Borgholm: 05.-09.1964 fof - Ölandsund I: 1966 - 1969 - Solsund: 2000 - 2003 |
- | -
Rederi Ab Ölandsund
- Færgeselskapet av 1964, Köpenhamn, Danmark (Rederi Ab Nordö, Kalmar) weitere Infos |
| Oskarshamn - Borgholm | - Solsund: 1990 | - | - Faxefright Ab, Kalmar |
| Oskarshamn - Byxelkrok (Öland) | -
Nordö
/ Öland / Jarl: 1968 - 1969 / 1970 - 1981
- Nordöland: ? - ? - Nordöland: 1990 - 1995 - Solsund: 1994 - 1996 und 2004 - ... |
- | - |
| Västervik – Byxelkrok | - Solsund: 1992 und 1993 (Sommer) | - | - |
| Öland
- Gotland:
Grankullavik (Öland) - Klintehamn (Gotland) 1982 - 1983 kein Verkehr
|
-
Nordpol: 1959 - ?
- Nordpol (II): 1961 - 1964 - Gotlänningen: 1965 - ? - Gotlandia: 1965 - ? - - Polhem: 1977 (Sommerlinie) - Öland: 06.-08.1981 - Mercandia I: 1997 |
- | 1959
- 1965 Ö-linjen (Ebert und Lennart Petersson)
1965 und 1967 - 1980 Gotlandbolaget 1981 Rederi AB Ölandssund 1997 Litorina Line
|
| Grankullavik
(Öland) - Visby: 1984 - 1987
1988 - 1997 kein Verkehr |
-
Thjelvar: 1984 - 1987
- Gotland: 1987 - HSC Gotland:1998 (Sommer)
?
|
- | 1984 - 1987 Gotlandbolaget |
| I Gotlands län, Visby | |||
| Fårösundleden
Gotland - Fårö |
-
Fårösund / Färja 61/20: 1917 - 1959
- Fårösund II / Färja 61/21: 1937 - ca. 1966 - Färja 61/216: 1959 - 1962 - Färja 61/193: 1960 - 1974 - Färja 61/262: 1965 - Färja 61/266: 1965 - 1970 und 1973, als Reservefähre bis 1979 (?) - Färja 61/228: 1973 - 1980 - Färja 61/280 - Bodilla: 1970 - 1995 - Färja 61/310: 1979 - 1988 - Färja 61/298 - Kajsa-Stina: 1988 - - Färja 61/299: 1995 - ... |
- | - |
| Gotlandverkehr: | |||
| Visby - Nynäshamn | -
Gotland: 1936 - 1939 und 1945 - 1964
- Visby / Thjelvar: 1965 - 1986 - Visby / Drotten: 1973 - 1982 - Gotland: 1975 - 1987 - Polhem: 1976 - - Gute: 1979 - 1987 und zeitweilig in 1998, 1999, 2000, 2003, 2004, 2006, 2007 - Visby: 1981 - 1990 und wieder 1998 - 2003 - Forest Link: 1988 (kurzzeitig) - Farona: 1988 (kurzzeitig) - Graip: 1988 - 1997 - Nord Gotlandia: 1989 - 1997 - Kalmarsund: 1990 (kurzzeitig) - Nord Neptunus: 1992 - 1997 (Sommer) - HSC Patricia Olivia: 1997 (Sommer) - Thjelvar: 1997 - 2003 - HSC Gotland: 1999 - ... (mit Unterbrechungen) - HSC Gotlandia II: 1996 - - Visby: 2003 - - Gotland: 2003 - |
- | - Gotlandstrafiken Ab, Visby. (Rederi Ab Gotland) |
| Visby - Oskarskamn | -
Visby / Thjelvar: 1965 - 1973
- Ölanningen: 1967 - 1972 - Visby / Drotten: 1973 - 1982 - Svea Drott: 1974 (Sommer) - Polhem: 1976 - - Visby: 1981 - 1990 und wieder 1998 - 2003 - Graip: 1988 - 1997 - Nord Gotlandia: 1989 - 1997 - Nord Neptunus: 1992 - 1997 (Sommer) - Thjelvar: 1997 - 2003 - HSC Gotland: 1999 - ... (mit Unterbrechungen) - HSC Gotlandia II: 1996 - - Visby: 2003 - - Gotland: 2003 - |
- | - Gotlandstrafiken Ab, Visby. (Rederi Ab Gotland) |
| weitere Linien | - heute eingestellt | Übersicht noch unvollständig ! | |
| Västervik - Visby - Grankullavik - Oskarshamn | - Polhem (I): 1966 | - | - |
| Västervik - Visby - Grankullavik (Öland) | - Polhem(II): 1978 - 1980 (Sommerlinie) | - | - |
| Västervik - Klintehamn - Grankullavik: | -
Polhem (I): 1968
- Gotlandia: 1973 - 1976 |
- | - |
| Västervik - Visby - Nynäshamn: 1977 - 1983 | -
Gotland: 1964
- Ölanningen: 1972 (Sommer) - Thjelvar: 1977 - 1980 und 1982 - 1983 |
- | - |
| Nynäshamn - Visby - Västervik/Grankullavik 1984 | - Thjelvar: 1984 | - | - |
| Nynäshamn - Visby - Västervik- /Grankullavik /Oskarshamn: 1985 - 1986 (?) | - Thjelvar: 1985 - 1986 | - | - |
| - | - | - | - |
| Oskarshamn
- Grankullavik (nur Sommer) - Klintehamn: 1965 - 1966
Oskarshamn - Klintehamn - Grankullavik - Oskarshamn |
-
Nordpol: 1961 - 1964 - Foto
-
- Gotlandia: 1965 - 1976 - Polhem (I): 1969 - 1971 (Sommer) |
- | Ö-Linjen |
| Oskarshamn - Visby/Klintehamn: 1967 - 1974 | - Gotlandia: | - | - |
| - | - | - | - |
| Södertälje - Kappelshamn (Gotland) | -
Ölanningen: 1965 - 1967
- Gotlandia: 1966 (kurzzeitig) |
- | Ö-Linjen / Rederi Ab Nordö, Klintehamn |
| Södertälje - Visby - Västervik | - Ölanningen: 1967 - 1969 und 1971 | - | - |
| Nynäshamn - Kappelshamn | - | - | - |
K Blekinge Län,
Karlskrona + M Skåne län, Malmö
+ O Västra Götalands län, Göteborg
| Sammelseite
andere Fähren
Sammelseite Färja 001 - xxx |
|||
| K Blekinge Län, Karlskrona | |||
| Aspöleden:
Karlskrona - Aspö |
-
Färja
61/228 - Aspö I: 1980 - 1991
- Färja 62/334 - Aspö II: 1985 - ... - Färja 62/315 - Aspö III: 1994 - |
- | -
Karlskrona kommun 1980 - 1994
- Vägverket ab 1995 |
| Ytterön: | -
Ytteröfärjan - Färja 62/200: 1964 - 1980 - Info
fof -
- Färja 62/314 - Ytterön Linfärja: 1980 - ... |
- | - Ytteröns Vägsamfällighet, Ytterön, Karlskrona |
| - | - | - | - |
| M Skåne län, Malmö bis 1997 Kristianstads län (L) und Malmöhus län (M) | |||
| Barum
- Insel Ivön
Ivöleden |
-
nn (motorangetriebene Fähre): 1914 - 1922
- Fährprahm + Motorboot: 1922 - 1931 (?) - Färja 62/22: 1931 - 1948, von Motorboot geschleppter Fährprahm - Foto 1939 - Foto - ? - Färja 62/140: 1948 - 1957 (kleine seilgeführte Hölzfähre, 3 PKW) - Foto - Färja 62/224: 1957 - 1969 alleine --> 1969 - 1987 mit Färja 62/282 zusammen gekoppelt - Färja 62/326 - Karna: 1987 - ... an Land liegt Färja 62/282 als Reservefähre: 1987 - ... |
- | - |
| Landskrona - Ven | -
Backafall:
1980 - 1997 Info
- Dumle: 1995 - ... - Stjerneborg: 1990 - ... - Uranienborg: 2012 - ... |
- | - Ventrafikken |
| - | - | - | - |
| - | - | - | - |
| N Hallands län, Halmstad | |||
| - | - | - | - |
| O Västra Götalands län, Göteborg bis 1998: Älvsborgs län (P), Göteborgs och Bohus län (O), Skaraborgs län (R) | |||
| Nyebro
- Agnesberg / Göta älv
Infolink |
-
Färja
62/23: 1924 (?) - 1953
- Färja 62/183: 1953 - 1961 - Färja 62/200: 1961/1962 - Färja 62/185: 1961 - 1974/1.7.1975 - Färja 62/232: 1974/1.7.1975 - 1978 |
- | -
Vägverket bis 31.12.1966
- ab 1.1.1967 betrieben durch Kommune, Fähren gechartert vom Vägverket - 3.12.1978 durch Angeredsbro überflüssig geworden |
| Vänersborg
Götaälv |
-
Färja
61/268: 1980 - Foto
-
- Färja (61/277): 2011 |
-
Reparatur der Dalbobro
- Fähre lag für 3 Monate fest quer über dem Fluss als Brückenersatz |
|
| Kornhallsleden
/ Nordre älv
Korngall - Gunnesby |
-
Färja
62/24: 1924 - 1951
- Färja 62/172: 1951 - 1953 - Färja 62/185: 1953 - 1961 - Färja 62/249: 1961 - 1964 - Färja 62/244: 1963 - 1969 (Reservefähre) - Färja 62/265: 1964 - 1966 alleine, --> 1966 - 1973 mit Färja 62/191 zusammen gekoppelt - Färja 62/257 :1973 - 1986 - Färja 62/324 - Kornelia: 1986 - 2004 - Färja 342 - Gerd: 2004 - ... |
- | - |
| Bohus - Jordfallet / Göta älv | -
Färja
Nr 25: 1924 - 1953
-> möglichweise 1951 - 1953 zusammen gekoppelt mit Färja Nr 24 - Färja 62/192: 1953 - 1959 alleine, -> - möglichweise 1953 - 1959 zusammen gekoppelt mit Färja Nr 24 --> 1959 - 1965 mit Färja 62/241 zusammen gekoppelt |
- | -
23.09.1965 durch Bohusbro überflüssig geworden
- Infolink |
| Färjestaden
/ Göteborg
Färjenäs - Klippan |
-
Bonnafröjda
/ Färja 2: 1874 - 1928 Info
- Färjan 2 (ex. Lidingöfärjan 1): 12.1928 - 1966 Info - David Carnegie: 1951 - 1967 Info - John E Olsson: 1960 - 2.4.1967 Info |
- | -
Brücke ab 1967
- Info / Fotos - - Info - |
| Instö
Vrångholmen - Instön |
-
Instö
Färja - Färja 61/26: 1940 - 1953
- Färja 61/131: 1953 - 1954 - Marstrand - Färja 184: 1954 - 1975 - Färja 61/214: 1960 - 1962 Verstärkungsfähre - Färja 62/257: 1962 - 1972 - Färja 61/269: 1972 - 1978 und 1981 - 1982 - Färja 61/270: 1978 - 1981 - Färja 61/290: 1982 - 1991 |
- | - ab 17.5.1991 Brücke |
| Nötesund
Nötesund - Sundsandvik |
-
Nötesund - Färja 61/27: 1930
- 1956
- Färja 61/193: 1956 - 1960 - Färja 61/247: 1960 - 1962 - Färja 61/216: 1962 - 1963 und 1964 - 1965 - Färja 264 (61/264): 1963 - 1966 - Färja 61/131: 1965 - 1966 |
- | - ab 1966 Brücke |
| Svanesundleden
Kolhättan - Svanesund |
-
Kolhättan - Färja 61/28: 1926 - 1966
- Färja 61/211: 1955 - 1960 und 1961 - 1963 - Färja 61/31- Reserven: 1957 - 1958 (Verstärkungsfähre) - Färja 61/27: 1957 - 1958/1960 (Verstärkungsfähre) - Färja 61/214: 1957, 1962, 1964 - 1966, 1968 - 1975 - Färja 61/219: 1957 - 1959 - Färja 61/221: 1958 - 1979 - Färja 61/243: 1959 - 1960 - Färja 61/216: 1963 - 1964, 1967 - 1968, 1979 - 1989 - Färja 61/264: 1966 - 1967, 1980 - 1981 - Färja 61/245: 1975 - 1985 - Färja 61/230: 1979 - 1985 - Färja 61/246: 1981 - 1985 - Färja 61/323 - Svanhild: 1985 - 2007 - Färja 61/311 - Castella: 2007 - 2008 - Färja 340 - Venus: 2007 (kurz) und wieder ab 10.2008 - ... |
- | - |
| Källviken
Källviken - Skaftö bei Lunnevik |
-
Färja
62/29: 1928 - 1952
- Färja 62/177: 1952 - 1959 alleine 1959 - 1964: --> 1959 mit Färja 62/200 zusammen gekoppelt --> 1960 - 1964 mit Färja 62/240 gekoppelt 1964 - 1970: --> Färja 62/240 mit Färja 62/253 zusammen gekoppelt |
- | 1928
- 1943 Sunnerviken och Bullare vägdistrikt
- Foto 1955 - - Brücke - Skaftöbron - ab 28.5.1974 |
| Hamburgsundsleden | -
Hamburgsund Färja / Färja 62/30: 1936 - 1953
- Färja 62/172: 1953 - 1964 - Färja 62/177: 1964 - 1969 - Färja 62/249: 1969 - 1972 - Färja 62/284 - Elvira: 1972 - 1992 - Färja 62/331 - Elvira: 1992 - 2004 - Färja 62/333 - Annie: 2004 - 2010 - Färja 346 - Saga: 2010 - |
- | 1936
- 1937 Kville härads vägstyrelse
1937 - 1943 Vägstyrelsen i Norrvikens vägdistrikt 1944 - 1952 (?) Vägförvaltningen i Göteborgs och Bohus län 1953 (?) - 1957 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm |
| Lyrleden
Lyrösund - Lyrön |
-
Färja
62/178: 1952 - 1967 und bis 1972 Reservefähre
- Färja 62/232: 1967 - 1974 - Färja 62/253: 1974 - 1981 - Färja 62/265: 1981 - 1983 - Färja 62/319 - Lina: 1983 - 2011 - Färja 62/333 - Annie: 11.2011 - ... |
- | - ab 1.3.1952 |
| Bohus-Malmönleden
Malmön - Roparöbacken |
-
Instö Färja / Färja 26 (61/26):
12.1953 - 1957
- Färja 131 (61/131): 1957 - 1963 - Färja 61/214: 1963 - 1964 - Färja 61/211: 1964 - 1967 und ab 1967 - 1978 Verstärkungsfähre - Färja 61/216: 1966 - 1967 (Verstärkungsfähre) und 1980 - 1981 - Färja 264 (61/264): 1967 - 1980 und 1981 - 1984 - Färja 61/245: 1984 - Färja 62/321: 1984 - 1992 - Färja 62/330 - Maria: 02.1992 - |
- | - ab 12.1953 durch Vägverket betrieben |
| Klädesholmleden
Klädesholmen - Bockholmen (Insel Tjörn) |
-
Färja
62/244: 1962 - 1963
- Färja 62/265: 1963 - 1964 - Färja 62/249: 1964 - 1969 - Färja 62/283: 1969 - 1981 - Färja 62/319: 1981 - 1983 |
- | -
1962 eingerichtet
- Brücke 1983 |
| Lilla
Varholmen - Öckerö
ab 1981/1979 Hönöleden:
|
-
Färja
61/246: 1962 - 1968
- Färja 61/247: 1962 - 1968 - Färja 61/268: 1965 - 1969 und 1972 - 1977 - Färja 61/269: 1966 - 1972 - Färja 61/270: 1967 - 1977 - Färja 61/271: 1968 - 1978 - Färja 61/290: 1970 - 1980 - Färja 61/291: 1972 - 1978 - Färja 61/296: 1973 - 1977 und 1980 - 1983 - Färja 61/301: 1977 - 1980 - Färja 61/303 : 1978 - 1984 - Färja 61/304: 1978 - 1984 - Färja 61/311: 1980 - 1981 - Färja 61/316 - Ada: 1981 - ... - Färja 61/320 - Beda: 1984 - ... - Färja 61/322 - Göta: 1984 - - Färja 61/327 - Marie: 1995 - ... |
- | - ab 1962 |
| Hönö - Fotö | -
Färja 62/29 - Fotö Färja: 1967 - 1971
- Fotöfärja (II): 1971 - 1993 |
- | - Fähre bis Herbst 1993, dann Brücke |
| Björköleden
Lilla Varholmen - Björkö |
-
Färja
61/214: 1967 - 1968 und 1975 - 1978 (Zusatzfähre)
- Färja 61/246: 1968 - 1977 - Färja 61/247: 1968 - 1974 - Färja 61/216: 1968 - 1970 - Färja 61/245: 1974 - 1975 - Färja 61/270: 1977 - 1978 - Färja 61/268: 1978 - Färja 61/271: 1978 - 1982 - Färja 61/301: 1981 - 1984 - Färja 61/304 - Vivi: 1984 - ... - Färja 340 - Venus: 2007 - 2008 - Färja 61/323 - Svanhild: 2008 - ... Reservefähre - Färja 61/ |
- | - ab 1967 |
| Nordöarna
/ Nordöleden:
Öckerö - Knippla - Hyppeln - Rörö |
-
Nordö
I / Polstjärnan: 1969 - ...ab 2003 Reservefähre
- Nordö II: 1969 - 2005 - Nordö III: 1980 - 2009, ab 2009 Reservefähre - Färja 61/308 - Ulrika: 2003 - ... - Linda - Färja 302: 2005 - |
- | -
ab 1969
- Vägverket Färjerederi ab 2000 |
| - | - | - | - |
| Lysekil
- Fiskebäckskil
Lysekil - Grundsund - Fiskebäckskil |
-
Gullmarsfärjan:
1961 - 1966
- Gullmarsfärjan I: 1967 - 1976 - Gullmarsfärjan II: 1963 - 1991 |
- | - |
| Ellös - Rågårdsvik | -
Ellösfärjan:
1962 - 1997
- Ellösfärjan: 1998 |
- | - Ellösfärjan AB, Lysekil |
| Gullmarsleden
Finsbo - Skår |
-
Färja
61/298: 1976 - 1988
- Färja 61/299: 1976 - 1987 - Färja 61/327 - Gullmari: 1987 - 1995 - Färja 61/328 - Gullmaj: 1988 - ... - Färja 61/332 - Gullbritt: 1995 - ... |
- | - 1976 eingerichtet |
| Kungshamn
- Smögen:
Sandbogen/Gravarne - Hasselösund |
-
Färja 62/232: 23.2.1958 - 1967
- nn: 1967 - 1970 |
- Karte - | -
private Fähre; "Andelsföreningen Smögens Bilfärja"
- Foto -
- Passagierfähre hieß "Ägir" - Brücke ab 25.12.1970 |
| Almösund
Stenungsön - Almön Ersatzverkehr für die durch einen Schiffsaufprall zerstörte Tjörnbro |
-
Färja
61/290: 1980 - 1981
- Färja 61/301: 1980 - 1981 - Färja 61/291: 1980 - 1981 als Reservefähre - Färja 61/273: 1980 - 1981 als Reservefähre - Färja 61/270: 1981 als Reservefähre (löste 273 ab) - Färja 61/311: 1980 - wurde abgelöst durch: - Färja 61/316: 1980 - 1981 |
- | - 1980 bis 11.1981 |
| Malöleden
Malö - Fröjdendal |
-
Malö Färja / Färja 62/29: 1957 - 1967
- Färja 62/240: 1959 (kurz) - Malö Färja: 1967 - 1980 (keine Färja-Nummer !?) - Färja 62/265: 1980 (kurzzeitig) - Färja 62/249: 1980 Reservefähre - Färja 62/318 - Maj: 1980 - 1995 - Färja 62/333 - Maj: 1995 - 2000 - Färja 321 - Malin: 1999 (kurzzeitig) - Färja 336 - Maj (III): 2000 - ... |
- | 1957 - 1980 Malö-Flatö Vägsamfällighet |
| Ängöleden
Ängön - Fruvik |
-
Fährprahm: 1938 - 1954
- nn: 1954 - 1961 - Färja 62/183: 1961 - 1979 - Färja 62/312 - Flatö Färja - Ängöfärjan: 1979 - 1998 - Färja 62/318 - Huldas Karin: 1998 - 2001 - Färja 62/333 - Huldas Karin: 2001 - 2004 - Färja 321 - Malin: 2004 - ... |
- | - Flatö-Malö Vägsamfällighet, Flatön - 1981 - 1997 |
| Sund-Jarenleden
über den See Stora Lee |
-
- Färja 61/32: 1932 - 1959 (Betonfähre) - Färja 61/231: 1959 - 1967 --> 1967 - 1972 mit Färja 62/241 zusammen gekoppelt - Färja 62/293 - Lee-Flora: 1972 - ... - VV-P100 (Militärfähre): 04.-06.2009 wg.Renovierung von Färja 293 |
- | - Fährstelle schon vor 1900, motorisierte Fähre schon ab 1920er (?) |
| Insel Henriksholm
Ånimmen See / Dalsland |
- nn: 1996 - ... | - Karte - | - private Wirtschaftsfähre
/ Seilfähre - Foto
-
Bj. 1996 bei Hallbergs varv in Gustavsfors, ca. 15 To |
| Brosundet:
Brosunden - Rosendala |
-
Färja 62/34: 1915 - 1948
- Färja 62/148: 1948 - 1959 - Färja 62/238: 1959 - 1970 - Foto - Foto - - Färja 62/251: 1970 - 1983 |
- | - Brücke ab 1983 |
| Göteborg
- Styrsö
Saltholmen - Göteborg Skärgarden |
-
Färja
190 / Vira / Älv-Vira: 1979 - ...
- Ärlan: 1990 - ... - Göta II: 2006 - |
- | -
AB Göteborg–Styrsö Skärgårdstrafik, Göteborg
- 2006 Connex Sverige, Solna 2006 - Veolia Transport Sverige AB |
| Torsö
- Brommö
Vänern |
-
nn (Seilfähre s. Foto): ? - 1972
- Brommöfärjan / ex. Färja 62/241: 1972 - ... |
- | vor 1972 1972 - ? Domänverket, Kinne Revir, Skara - Sveaskog Förvaltnings AB, Brommö - Brommöfärja - nach 1972 |
| Östersundet
Torsöleden / Vänern Sundsören - Torsö |
-
Östersundet
- Färja Nr 33: 1932 - 1955
- Torsö - Färja 62/31: 1955 - 1963, dann bis 1967 als Reservefähre - Färja 61/27: 1960 - ca. 1963 - Färja 61/258: 1963 - 1978/79 - Färja 61/269: 1978 - 1980 - Färja 61/214: 1978 - 1979 (Reservefähre) - Färja 62/315: 1980 - 1994 - Färja 61/273: 1981/1992 - 1994 (Reservefähre) |
- | -
seit 1994 Brücke
- Foto - |
| Kosterinseln
Strömstad - Koster |
-
Kosterfärjan: 1976 - ca. 1983
- Kosterfärjan 2: 1980 - 1982, ab 1982 Frachtfähre - Kosterfärjan: 1984 - ... - Kosterfärjan 3: 1995 - 2000 - Kosterfärjan 4 - ex. Färja 61/214: 2007 - ... |
- | - |
| Svinesund | - Färja 61/31: 1931 - 1946 (?) | - | - Brücke ab 1946 |
| Tåtorp
/ am Viken See
über den Götakanal |
- nn: ? - 1953 | - | -
ab 1946 staatlich
- 1953 durch Brücke ersetzt |
| - | - | - | - |
| Sammelseite
andere Fähren
Sammelseite Färja 001 - xxx |
|||
| S Värmlands län, Karlstad | |||
| Almar
- Stodene
nördl. Skåre Klarälven |
-
handgezogene Seilfähre: ? - 1931
- Färja 62/35: 1931 - 1956 - Foto - - Färja 62/220: 1956 - 1983 |
- Karte - | -
Fährstelle schon 1900
- Fährstelle aufgegeben / Brücke ab 1983 |
| Forshaga
- Skived/Skifed
Klarälven |
- handgezogene Seilfähre: bis 1925 | - Karte - | -
Info-/Fotolink
- Foto -
- ab 28.8.1925 Hängebrücke |
| Edeby
- Mosserud
Klarälven |
-
nn: - 1946
- Färja Nr 36: 1946 - 1955 - Färja 62/212: 1955 - 1981 |
- | -
Fährstelle schon 1900
- Brücke ab 1981 |
| Olsebol
(Elfdals härad)
Klarälven |
- handgezogene Seilfähre: | - | - Foto - |
| Åmun
Färja
Klarälven |
- handgezogene Seilfähre: | - | -
Info
- bei Ransäter (?)
- Brücke ab |
| Myra / Myren in Norra Råda
Klarälven |
- Foto - Foto - | - | - |
| - Skymnäs / Norra Råda
Klarälven |
- Foto - | - | - |
| Skogsta(d) (Elfdals härad)
Klarälven |
- nn: - 1945 | - | - ab 1944 staatlich
- Brücke ab 1945 |
| Sunnemosundet:
Sunnemo - Sundfallet über den Grässjön |
-
handgezogene Seilfähre: ? - 1936 - Foto
- Foto
1926 -
- Färja Nr 37: 1936 - 1955 - Foto - - Färja 62/213: 1955 - 10.1976 |
- Karte - | -
Brücke ab 10.1976
- Info - |
| Högsäterleden:
Högsäter - Fyksnäs über den Byälven - 75 m lang - Schwedens kürzeste Fährstelle |
-
nn: ? - 1924
- Färja 62/38: 1924 - 1955 - Färja 62/198 - Byälvan: 1955 - ... |
- Karte - | - Fährstelle schon 1900 |
| Sundsbyn
Sundsbyn - Västra Fågelvik Foxen See |
-
nn:
- Sundsby Färja (I) - Färja Nr 39: ? - 1954 - Sundsby Färja II - Färja 62/206: 1954 - 1988 |
- Karte - | -
Fährstelle schon 1900
- Brücke ab 22.6.1988 |
| Värmskog
/ Vermskogssundet (Gillbergs härad)
Värmskog - Sundet / Värmeln See |
- handgezogene Seilfähre: | - Karte - | - Foto - |
| Liljedal
Liljedal - Ed, über den Ransundet Grums Kommune |
-
Liljedalsfärja - Färja 62/40: ? - 1955
- Liljedalsfärjan II - Färja 62/217: 1955 - 1982 |
- Karte - | - Brücke ab 1982 |
| Nässundet: | -
nn: ? - 1940
- Färja 62/41: 1940 - 1955 - Färja 62/186: 1955 - 1962 |
- Karte - | - Brücke ab 1962 |
| Lungsund
westl. Storfors |
-
Lungsunds färja
- handgezogener Fährprahm: - Fähre mit elektrischem Antrieb: ? - 1939 |
- Karte - | -
Brücke ab 1939
- Foto 1930 - |
| Västerud - Kullbergsön / See Alstern | - Ruderfähre: | - Karte - | - Foto 1918 - |
| Jäverön
/ Vänern:
Sundet (Insel Jäverön) - Herrön bei Skattkärr |
-
Jäveröfärja: 1946 - 1956 - Foto-
- Färja 62/35: 1956 - 1973 - nn: - Jäveröfärjan: 1993 - ... |
- Karte - | -
noch heute !
- private Fähre |
| Nilsby (Kils härad) | - | - Karte - | - ersetzt durch Nilsby bro |
| Olsätter
(Kils härad)
Klarälven |
- noch 1975! | - Karte - | -
Brücke ab?
- Foto 1975 - |
| Slottsbrosund
Grums - Slottsbron |
- nn: - 1950er | - Karte - | - Foto - Foto - |
| Skasås
(Gillbergs härad):
Stömne - Skasås, Region Arvika |
- Skasås Färja | - Karte - | -
ersetzt durch Skasåsbron über den Glafsfjorden
- seilgeführte Fähre |
| - | - | - | - |
| - | - | - | - |
| um 1900 bestanden noch weitere
Fährstellen
in:
- Rud (Jösse härad) - Sälje (Elfdals härad) - Sundet (Elfdals härad) - Fastnäs (Elfdals härad) - Båtstad (Elfdals härad) - Ottebo / Jösseälven - Daglösern (Fernebo härad) - Suttersälven/Sutterselfven (Karlstad härad) - Utterud (Grums härad) - Munkfors (Kils härad) - Rudstorp (Kils härad) - Östra Deje (Kils härad) - Rud (Kils härad) |
- | - | - |
| T Örebro län, Örebro | |||
| Vinöleden:
Vinön - Hampetorp Insel Vinö im Hjälmaren |
-
Färja 62/42 Vinö I: 1939 - 1940 / 1946 - 1963 (ab 1956 als Reserve
?)
- ca. 1940 - 1946 nur Verkehr mit Dampfschiff "Björksundet" - Vinö II - Färja 33 (61/33): 1956 - 1963 / Reservefähre - Färja 62/259 - Isabella: 1963 - 1985. ab 1985 - 2005 Reservefähre - Färja 62/325 Vinösund: 1985 - 2005, ab 2006 Reserve - Sedna - Färja 343: 2006 - |
- | - Info - |
| Torrvarpsund
Sundstorpet - (Grythyttan) |
- (Färja Nr 43): 1925 - 1944 | - Karte | - Brücke ab 1944 |
| W Dalarnas län, Falun bis 1997: Kopparbergs län | |||
| Hovnäs
Hovnäs - Botebo (Dalälven) "Hovnäs Färja" |
-
nn: 1915 - ?
- Hovnäsets Färja I - Färja Nr 44: 1923 - 1953 - Hovnäsets Färja II - Färja 62/199 - Neda: 1953 - ... |
- Karte - | -
ab 1987 Avesta kommune
- heute nur noch Saisonfähre (ca. April bis November) - Fährstelle besteht seit 1915 |
| Näs Bruk: | - Färja nn: ? - ? | - Karte - | - |
| Brovall
über den Dalälven |
-
nn: ca. 1895 - 1924 Fähre 10 x 5,5 m
- Färja 62/45: 1924 - 1963 |
-Karte - | - 30.9.1963 Fähre eingestellt |
| Sätraleden
bei Övre Sätra über den Dalälv |
-
einfacher Prahm:
- Fährprahm: Mitte 1920er - ? - Färja 62/46: ? - 1954 - Färja 62/182: 1954 - ? - Färja nn: Anfang 1960er - 1975 (20-To-Fähre) |
- Karte - | -
bis 31.12.1975
- "Översätra färja" - Info - |
| Mellsta
- Båtstad / Båtsta
bei Färjenäs über den Dalälven nörd. Borlänge |
-
Fährprahm: ? - 1932
zuletzt motorgetrieben oder: - Fährprahm ? - 1922 - motorbetriebene Fähre: 1922 - 1932 |
- Karte - | -
1932
ersetzt durch Mellstabro
- Båtstad färjeläge - Prahm 1922 oder 1932 nach Mjälgen - Foto - Info/Fotos - |
| Mjälgenleden
Mjälgen - Djurås "Åkerängsta Färja" am Zusammenfluß des Österdalsälven und Västerdalälven südl. Gagnef |
-
Fährprahm: ? - 1922/1932
- Fährprahm: 1922/1932 - ? - Färja 62/47: 1938 -1953 - Färja 62/188: 1953 - 06.1960 |
- Karte - | -
1922 gebrauchter eiserner Fährprahm von Mellsta / Dalälven nördl.
Borlänge
- Brücke ab 1960 - Info - |
| Bäsna Färja
(Hälsingsta färja) über den Dalälven |
Seilfähre: ? - 1950er | - | |
| Bodarna
- Svedjan
Västerdalsälven |
- nn: nach 1945 - ? | - | - ausrangierte Fähre von Mjälgen - Weiterverwendung von Färja 62/47 ??? |
| Björka - Lindan färja | - | - | - bis 1960 |
| Nysäl - Rista färja | - | - | - bis 1969 |
| By - Hovänge färja | - handgezogene Seilfähre: ? - 1965 | - Karte - | -
bis 1965, Mitte1960er gesunken und nicht wieder in betrieb genommen
- Info - Info - |
| Gärde
- Ullvi
Österdalsälven südl. Leksand |
- handgezogene Seilfähre: | - Karte - | - Fährstelle 1920er bis 1950er Jahre |
| Åsen
Älvdalen |
-
nn (handgezogene Seilfähre): bis 1898
und wieder 1928 - ? nach Brückenzerstörung |
- | - Info - Fähre heute noch bewahrt ! |
| - | - | - | - |
| - | - | - | - |
X Gävleborgs
län, Gävle + Y Västernorrlands län,
Härnösand + Z Jämtlands län, Östersund
| Sammelseite
andere Fähren
Sammelseite Färja 001 - xxx |
|||
| X Gävleborgs län, Gävle | |||
| Norra
Färjsundet
Hedesunda - Insel Ön Dalälv |
- nn: ? - 1954 | - Karte - | - Brücke ab 1954 |
| Hasselöleden
/ Dalälv
Sundet - Insel Hasselö (Södra Färjsundet) |
-
Färja 62/49: 1939 - 1964
- Färja 62/260 - Elinor: 1964 - 2002 |
- Karte - | - Brücke ab 15.6.2002 |
| Enskogen
- Finneby
bei Lassekrog über den Ljusnan |
-
Ruderfähre (Foto
von 1910):
- Färja Nr 62: 1947 - 1953 (Foto) |
- Karte - | - Brücke ab 1953 |
| Sänna
/ Ytterhogdal
üver den Ljusnan |
- kleine Holzfähre (gestackt, gerudert): (Foto 1930er) | - | - Foto 1926, |
| Färila - Valla
über den Ljusnan |
- hölzerne Seilfähre
(Foto
1913):
- |
- Karte | - Foto 1920, |
| - | - | - | - |
| Y Västernorrlands län, Härnösand | |||
| Ytterturingen
- Ön
über den Ljungan |
-
Färja 62/50: 1938 - 1948
- Färja 62/147: 1948 - 1962 |
- Karte - | - 1962 durch Brücke ersetzt |
| Holmsjön:
Sandnäset - Djupröra |
-
handgezogener Fährprahm: ? - 1942 Info
- Färja Nr 51: 1942 - 1952 - Färja 62/169: 1952 - 1960 - Färja 62/235: 1960 - 1974/75 |
- | -
Brücke ab 1974/75
- Fotos - |
| Liden | - Lidens färja: ? - 1914 | - Karte - | - Personenfähre ?? |
| Järkvissleleden
/ Järkvistle
bei Järkvissle über den Indalsälven |
-
ex. Lidens färja: 1914 - 1941 (?)
- Färja 62/52: 1941 - 1951 - Färja Nr 169: 1951 - 1952 - Färja 62/229: 1952 - 1956 / 1958 |
- Karte - | -
1958 ersetzt durch Kraftwerksdamm, ab 1956 schon Hängebrücke
- Info - |
| Tynderösundet
zur Insel Åstön |
-
nn 1897 - ca. 1935 - Foto
1935 - (Quelle)
- Tynderösundet / Färja Nr 53: ? - 1950er |
- Karte- | -
ab 1897 Fähre durch Vägstyrelsen in Ljustorp bis Mitte 1930er
- Info -
Fähre wieder ab ?? bis in die 1950er ??? unsichere Information! |
| Alnön
Alnösundet bei Alvik - Fillan |
-
Färja 61/59 - Färjan II: 1923 - 1931
- Färja II / Färja 61/54: 1931 - 1954, 1954 - 1957 Reserve - Färja III / Färja 61/131: 1938 - 1953 (Sommer) - Alnö I - Färja 61/189: 1953 - 1958 - Alnö II - Färja 61/190: 1954 - 1959 - Färja 61/214: 1958 - 1959 - Färja 61/205: 1959 - 1960 - Färja 61/243: 1960 - 1964 - Färja 61/233: 1969 - 1964 - Färja 61/270: 1987 während Brückenreparaturen |
- | - Brücke ab 1964 |
| Lövudden
Fagervik - Skeppsholmen bei Timrå, Indalsälven |
-
Färja 62/55: 1936 - 1951
- Färja 62/168: 1951 - 1958 - Färja 62/235: 1958 - 1959 |
- | -
ab 1959 Brücke
- Foto - |
| Gagnet:
Västby - Gagnet über den Faxälven |
-
Färja 62/56: 1931 - 1957
- Färja 62/225: 1957 - 1979 |
- Karte - | - Brücke ab 1979 |
| bis
1936 bestand die Fährstelle:
Rö - Kojbacken/Hemsön wegen besserer Eisverhältnisse wurde sie 1936 verlegt: Hemsöleden
|
-
Fährprahm: ? - 1936 (2 PKW ?)
- Färja 61/57: 1936
- 1956
|
- Karte - | 1908
- ? Gudmundsrå tingslags väghållningsskyldige
2011 Umbau der Fährstelle u.a. auf Seilfährbetrieb |
| Svartnoraleden:
Svartnoranäset - Hornökrången / Hornön |
-
Svartnoranäset / Färja Nr 58: 1934 - 1947/1951 (?`)
- Fährprahm + Motorboot Svalan: 1947 - 1951 - Färja 61/61: 1951 - 1967 - Färja 61/158: 1967 - 1969 - Färja 61/226: 1969 - 1978 - Färja 61/191: 1978 - 1979 - Färja 61/258: 1979 - 1988 - Färja 61/310: 1988 - 1994 - Färja 61/302 - Linda: 1994 - 1999 |
- | - Brücke ab 2.7.1999 |
| Hornö
- Veda
Nyadal/Hornö - Ångermanälven |
-
Färja 61/59 - Hornö-Veda: 1931 - 1957
- Färja II / Färja 61/54: 1955 - 1960 - Färja 61/215: 1957 (kurzzeitig) - Färja 61/205: 1960 - 1978 - Färja 61/302 / Beda: 1978 - 1994 - Färja 61/310 Nora: 1994 - 1997 |
- Karte - | 1931
eröffnet
1997 durch Högakustenbro ersetzt |
| Frånö - Kinnmärgen
- Wagenfähre - |
- nn / Färja Nr 60:
1921 - 1943
- Lungö: 1934 - 1943 Foto |
- Karte - | - ab 1943 nur noch Personenfähre |
| Frånö - Kinnmärgen | nn
- Färja 63/48: 1947 - 1967 - Färja 63/51: ?? |
- Karte - | Personenverkehr, vermutlich
ab 1943
1967 eingestellt |
| Sandö - Lunde | - Lungö: 1934 - 1943 Foto | - Karte - | -
1943 durch Sandöbro ersetzt
- Foto/Info - |
| Sandö - Klockestrand | - handgezogene Seilfähre - 1943 | - Karte - | - 1943 durch Sandöbro
ersetzt
- Personentransport mittels Ruderfähre |
| Svanösundet:
Strömsnäs - Svanö über den Ångermanälven bei Kramfors |
-
Färja 61/61: 1913 - 1951 - Foto
- Foto
1936 -
- Färja 61/158: 1951 - 1956 - Färja 61/191 / Svanö: 1956 - 1978 und 1980 - 1982 - Färja 61/226: 1978 - 1982 |
- Karte - | -
1943 Svanö AB, Svanö
- Brücke ab 1982 |
| Utnäs
- Prästmon:
Ångermanälven |
-
Färja 63/62: ? - 1950
- Färja 63/53: 1950 - 1971 |
- | Personenverkehr
!
1971 eingestellt |
| Nyland - Sandslån | - Fährprahm: ? (Foto 1930er) | - Karte - | - |
| Hämra
- Undrom
Ångermanälven |
-
Färja 63/63: ? - ?
- Färja 63/42: ? - 1950 - Färja 63/55: 1950 - 1971 |
- | Personenverkehr
!
1958 eingestellt |
| Gårdnäs
- Para
Ångermanälven |
-
Färja 63/64:
- Färja 63/62: 1952 - ? - Färja 63/43: ? - 1971 |
- | Personenverkehr
!
1971 eingestellt |
| Tjäll
- Mulltrå / Mångrav
Ångermanälven |
-
Färja 63/65: ? - ?
- Färja 63/44: ? - 1952 - Färja 63/62: 1952 - 1971 |
- | Personenverkehr
!
1971 eingestellt |
| Johannesberg
- Rudsjö
Fjällsjöälven |
- Färja 62/66: 1947 - 1961 | - Karte - | - 1961 aufgegeben durch Brückenbau bei Bracke und Umlegung der Strasse |
| Näset / Bodumsjön: | -
Färja 62/67: 1938 - 1949
- Färja 62/142: 1949 - 1958 - Färja 62/168: 1958 - 1968/1971 |
- Karte - | - Brücke ab 1968 / 1971 ? |
| - | - | - | - |
| - | - | - | - |
| Z Jämtlands län, Östersund | |||
| Finneråsnäset
- Bomsund
östl. Stugun über den Indalsälven |
-
Färja Nr 68: 1938 - 1951
- Finneråsnäset Färja: 1952 - 1954 (später Färja 179) - Färja 62/55: 1954 - 1967 |
- Karte- | -
1967 durch Brücke ersetzt
- Foto - |
| Ammeröleden:
Stavre - Ammer, Insel Ammerön im Revsundsjön |
-
Ammerösundets Färja / Färja 62/69: 1939 - 1972
- Färja 62/281: 1972 - 1982 - Färja 62/250 / Arnljot: 1982 - |
- Karte - | - |
| Flatnorsundet:
Flatnor - Skurun |
-
Färja
62/70: 1938 - 1975
- Färja 62/235: 1975 - 1982 |
- Karte - | -
Bodsjöbyn / Bodsjöböle ?
- Fotos - Brücke ab 1982 |
| Rödösundet:
Frösön - Rödön (Storsjön) |
-
handgezogene Seilfähre: ? - 1925 Foto
-
- Färja 62/71: 1925 - 1954 - Rödösundets Färja / Färja 62/179: 1954 - 1962 - Färja 62/207: 1962 - 1972 - Färja 62/242: 1972 - 1983 und ? - 1993 - Färja 62/275: 1983 - 1993 |
-Karte - | - Brücke ab 1.7.1993 |
| Vallsundet
/ Storsjön:
Frösön - Genvalla |
-
- Vallsundsfärjan: 1906 - 1934 (Foto) - Foto1920er- Foto1920er- - Färja 62/72: 1934 - 1956 - Färja 62/207: 1956 - 1962 - Färja 62/242: 1962 - 1969 - Färja 62/274: 1969 - 1998 |
- Karte- | -
Brücke an anderer Stelle ab 16.9.1998
- Foto - Foto081962 - Foto1961 - |
| Håkanstaleden:
Håkansta - Norderön (Storsjön) |
-
nn / Håkansta: 1930 - 1943
- Färja 62/73: 1943 - 1967 - Färja 62/218: 1967 - 1998 - Färja 61/300 Skidbladner: 1998 - ... |
- Karte - | - |
| Isöleden
Norderön - Isön im Storsjön |
-
Färja
62/74: 1957 - 1968 ?
- Färja 62/72: 1963 - 1980 - Färja 61/300: 1980 - 1984 - Färja 62/275 - Hymer: 1984 - 1999 - Färja 61/274 - Fröja: 1998 - ... |
- Karte - | -
seit 6.6.1957 - Foto1957
-
- heute freifahrende Fähre |
| Sannsundet
/ Storsjön:
Kårgärde - Färjestaden/Side |
-
nn (Foto
1918):
- Färja 62/74: ? - 1957 - Färja 62/72: 1957 - 1960 - Färja 62/218: 1960 - 1966 - Färja 61/300: 1975/76 - Färja 62/275: 1966 - 1981 |
- Karte - | -
Brücke ab 1981
- Foto - Foto - |
| Sundsbackasundet
Brasta - Sundsbacken/Stensbacken westl. Östersund / Storsjön |
-
Sundsbacksfärjan
: ? - 1922 - Foto
1919 -
- nn: 1922 - 1939 - Foto - - Färja 62/75: 1939 - 1948 - Färja 62/141: 1948 - 1961 - Färja 62/179: 1962 - 1968 - Färja 62/172: 1968 - Färja 62/281: 1968 - 1970 |
- Karte - | - Brücke ab 1970 |
| Strömsund
Näsviken - Ström / Strömsund |
-
handgezogene Seilfähre: ? - 1925 (Foto1920er)
-
1900
-
- Färja 62/78: 1925 - 1946 - Strömsunds Färja II / Färja 79: 1946 - 09.1956 |
- Karte - | - Brücke ab 1956 |
| Näsviken
- Insel Ön/Öhn
Mjösundudden/Näsviken - Sundnäset über den Ösundet bei Strömsund |
-
nn: 1913 - 1937 (Härnösand Varv & Verkstad, Härnösand
?)
- Färja 62/77: 1937 - 1958 - Färja 62/79: 1958 - 10.1976 |
- Karte - | -
Brücke ab 1977
- Foto - Foto 1940 - |
| Aspnäs / Aspnäset bei Skyttmon über den Ammerån, nord-öst. Östersund | -
Skyttmons Färja (I): Anfang 1900er - Anfang 1920er (handgezogene Seil-/Ruderfähre)
- Skyttmons Färja (II): 1927 - 1935 (handgezogene Seilfähre) - Skyttmons Färja (III) / Färja Nr 76: 1935 - 1950 (handgezogene Seilfähre) |
- Karte - | -
Info
/ Foto -
- Brücke über den Ammerån ab 1950 ! - die letzte Fähre wurde nach Selet verkauft an eine private Fährstelle - Foto1909- Foto1909 - - Foto1930 - Foto1930er - |
| Selet
über den Ammerån |
-
ex. Skyttmons Färja (III): 1950 - ?
- nn: noch heute ! |
- Karte - | -
private Fährstelle - Infolink
-
- 1950 Bröderna Palmqvist, Selet - noch heute kleine Seilfähre! |
| Stamsele
- Färjsundet
Stamselefärja |
- handgezogene Seilfähre: ? - 1930er | - Karte - | - Foto1920er- Brücke ab 1930er |
| Hammerdal
Mo - Bye |
-
handgezogene Seilfähre: 1894 - ? und Ruderfähre
- handgezogene Seilfähre: ? - 1920 - handgezogene Seilfähre: 1920 - 1930 (ab 1927 mit Motorantrieb) - Hammerdals Färja / Färja 79: 06.1930 - 11.1944 |
- Karte - | -
Hammerdals Tingslags Vägdistrikt, Jämtland
- Brücke ab 11.1944 - Foto vor1930 - - Foto vor1943 - Foto vor1943 - später "Färja 79" |
| Kolsätt
bei Älvros über den Ljusnan |
-
Kolsätts färja: ? - 1937
- nn: ? - 1969 ?? |
- Karte - | -
Fotolink
- 1937 Brücke, älteste Fährstelle in Härjedalen |
| Tåsjöälven
südl. Hoting |
- nn: ? - 1946 | - Karte- | -Foto1940 - Foto - |
| - | - | - | - |
| Sveg
Ulvkälla |
- | - | - Brücke ab 1909 |
| - | - | - | - |
AC Västerbottens
län, Umeå + BD Norrbottens län, Luleå
| Sammelseite
andere Fähren
Sammelseite Färja 001 - xxx |
|||
| AC
Västerbottens län, Umeå
1950: 20 öffentliche
Fährstellen
|
|||
| Yttervik
- Örviken (Öhrviken)
Ytterviksfjärden / Fagerviken Skellefteå - Insel Degerö |
-
nn (Foto):
1924 - ca. 1933 (handgezogene Seilfähre)
- Färja 62/82: 1933 - 1959/60 |
- Karte - | -
Betonfähre ! - Foto
1955 - Foto
-
- Brücke ab 1960 |
| Örviken
(Insel Degerö) - Sävenäs
Ursviken / Skellefteåälven |
-
Fährprahm: 1915 - ?
- Färja 227 (61/227): 1958 - 1959 - Färja 228 (61/228): 1958 - 1973 - Färja 189 (61/189): 1959 - 1973 |
- Karte - | - Foto1958 - Foto1958 - Brücke ab 1973 |
| Arnberg | -
Fährprahm: ? - 1935
- Färja Nr 83: 1935 - 1949 |
- Karte - | - Foto 1935 - Foto1950 - Brücke ab 1949 |
| Norsjövallen
- Rennet
Norsjön |
-
Färja Nr 84: 1941/42 - 1955
- Färja 62/94: 1955 - 1962 |
- Karte - | - Brücke ab 1962 |
| Ekorrsele
Vindelälven |
- nn (bereits 1926) | - Karte - | - |
| Kraddsele
Vindelälven |
- nn | - Karte - | - Info - Foto - |
| Bjursele
- Åmsele
Vindelälven |
-
Färja 62/86: 1940/41 - 1955
- Färja 62/203: 1953 - 1982 |
- Karte - | -
Fähre schon ab Ende 1930er ??
- Brücke an anderer Stelle ab 1982, Fährstelle aufgegeben - Info - |
| Maltbränna
- Björkede
Vindelälven |
-
Färja 62/87: 1937 - 1953
- Färja 62/174: 1953 - 1982 |
- | -
max.5 to
- Fährstelle aufgegeben, Brücke an anderer Stelle ab 1982 - Foto 1981 - Foto 1952 - |
| Ruskträsk
/
Vindeälven |
- | - | - Foto - |
| Björksele
- Grundtjärn
Vindelälven |
-
Färja 62/88: 1928 - 1949
- Färja 62/149: 1949 - 1962 - Färja 201 (62/201): 1962 - 1998 |
- | - Brücke ab 1998 |
| Nässundet
- Mjösöby
Mjösjön |
-
Färja 62/89: ? - 1948
- Färja 62/137: 1948 - 1977 |
- | - 1977 eingestellt |
| Gavsele/Gafsele
Ångermanälven |
-
Färja 62/90: 1940 - 1951
- Färja 62/170: 1951 - 1966 |
- | -
Foto
1945 - Foto
- Brücke ab 1966
- Foto - http://www.aselebildarkiv.se/index.php |
| Kraddsele
Sorsele kommune |
- | - | - Foto - |
| Hällaström
Ångermanälven |
-
Färja 62/91: ? - 1948
- Färja 62/138: 1948 - 1962 - Färja 62/150: 1962 - 1966 - Färja 62/170: 1966 - 1969 |
- | -
Foto1945
-
- Brücke ab 1966 |
| Näsåker
Ångermanälven |
-
nn: ? - 1920
handgezogene Seilfähre |
- Karte - | - Foto/Info - Foto - Brücke ab 1920 |
| Åsele
- Sörstradn / Södra Färjestelle
Amagerälven |
- | - Karte - | - Foto - |
| Åsele - Norrstrand
Amagerälven |
- | - Karte - | Foto
- Foto2
- Foto1918
- Foto1921
- Foto
-
http://www.aselebildarkiv.se/index.php |
| Biskopselet (Junsele socken)
Amagerälven |
- nn: ? - 1927 (handgezogene Seilfähre | - Karte - | - Brücke ab 1927 |
| Holmträsk | - private Fähre | - Karte - | - Foto+Info - |
| Juktån
bei Strängnäs |
-
Färja 62/93: 1943 - 1952 oder 1963
- Färja 62/171: 1953 oder 1963 - ? |
- | - |
| Råstrand
Vindelälven |
-
Färja 62/94: 1941 - 1955
- Färja 62/202: 1955 - 1992 |
- | -
Foto
1938 -
- 1992 aufgegeben wg. Brücke - alte Fähre - in Råstrand als Tanzboden aufliegend |
| Blattnickelsele
- Yttervik
Vindelälven |
-
Färja 62/95: ? - 1948
- Färja 62/139: 1948 - 1960 |
- | - ab 1960 Brücke |
| Stensund(et)
Vindelälven |
-
Färja 62/96: 1941 - 1955
- Färja 62/204: 1955 - 1963 |
- | - Brücke ab 1963 |
| Sorsele
Vindelälven |
-
Färja 62/94: 1935 - 1941
- Färja 62/97: 1941 - 1954 - Färja 201 (62/201): 1954 - 1962 |
- | - Foto1950 - Fähre - |
| Marahällan
- Vännäs
Vindelälven |
- nn: 1924 - 1933 | - Karte - | - eingerichtet 1924 - ab 1933 Brücke |
| Västra Vännfors
(Vännäs Kommune)
Vindelälven |
- nn: ? - 1947 (Seilfähre)
- nn 1947 - 1965 (Seilfähre) |
- Karte - | - letzte Seilfähre soll noch dort liegen (?) Info |
| Norrbyn - Norrbyskär | -
Färja
62/132: 1939 - 1975
- Vidar III: 1975 - 1990 (Olofsson & Sandström Transport AB) - Norrbyskär: 1991 - ... |
- | - bis 1975 Vägverket-Fährstelle
- Vidar III: weiter ab 1990 in Gebrauch, bis ? - private Fährstelle: Rundviks Rederi (im Auftrag von Umeå Kommune) |
| Holmöleden:
Norrfjärden - Holmön |
-
Färja
76 - Helena Elisabeth: 1996 - ...
- Vintergatan: 2010 - ... (Luftkissenboot für den Winterverkehr) |
- | - |
| Holmsund
- Obbola
Umeälven |
-
Eos
III - Färja 276: 1961 - 1989
- Döbeln (I): 1974 - 1979 - Döbeln (II): 1979 - 1989 |
- | 12.1961
- 1966 Holmsunds Köpings Färjekommitté, Holmsund
ab 1974 in Regie von Umeå Kommun, Umeå |
| Kolksele - Hällfors
Umeälven |
- Färja 62/80: ? - 1954 | - Karte - | - eingerichtet 1860er Jahre
- 1954 durch Brücke bei Pengfors überflüssig geworden |
| Grundfors
Umeälven |
- Färja 62/92: 1943
- 1952
- Färja 62/171: 1952 - 1953 oder 1963 |
- | - Brücke vor 1963 |
| Ramsele
Umeälven |
- Färja 62/81: 1944 - 1957 | - Karte - | -
Fotolink:
- durch Brücke 1957 ersetzt |
| Forsmo - Forsnäs
(Gemeinde Ramsele) |
- nn: ? - ? handgezogene Seilfähre | - Karte - | - Fotolink - |
| Rusele - Blåviksstrand
Umeälv bei Nya Rusele |
- Färja 62/85: 1939
- 1949
- Färja 62/150: 1949 - 1962 |
- Karte - | - Foto1954 - Foto1940 - Brücke ab 1962 |
| Råsele
südl. Vilhelmina |
- nn: ? - ? handgezogene Seilfähre | - Karte - | - Fotolink - |
| Stornäs
über den Kultsjö |
- | - | - Foto1949- vermutlich nur temporäre Fähre für Bauvorhaben |
| Håknäs,
Gemeinde Nordmaling
über den Öreälven |
- Seilfähre: ? - 1932, dann Hängebrücke | - Karte - | |
| Långsele
über den Öreälven |
-
nn
- Seilfähre: Mitte 1940er - 1957 (9 x 6 m, 0,60 m tief) |
- Karte - | -
Info/Foto
- als Museumsfähre im Ort aufbewahrt !
- 1957 aufgegeben, keine Brücke ! |
| BD Norrbottens län, Luleå | 1930er
Jahre:
42 öffentliche Fährstellen |
||
| Pitsund
- Pitholmen
über die Mündung des Piteälven |
-
Färja 62/98: ? - 1961
- unklar Färja 62/250: 1961 - 1964 ??? - Färja 267 (62/267): 1964 - 1984 - Färja 252 (62/252): 1978 - 1983 |
- | -
Info
1961 -
- Info 1970 - - Brücke ab 1984 ! |
| Bergviken
-Piteå
Piteälv |
- nn: ? - 1936 | - | - 1936 ersetzt durch Bergviksbro |
| Arnemark
- Selsborg
Piteälv |
- Färja 62/99: 1940 - 1961 | - Karte - | - 1962 Brücke an anderer Stelle |
| Sikfors
Piteälv |
- Färja 62/100: 1940 - 1961 | - Karte - | - Brücke ab 1962 |
| Nystrand
Piteälv |
-
Färja 62/101: 1939 - 1950
- Färja 62/161: 1950 - 1963 |
- Karte - | -
Fotolink
- Foto: alte Fähre -
Foto
62/161 -
- Brücke ab 1963 |
| Vidsel
über den Piteälv/Pansikån |
- Seilfähre: ? - 1943 | - Karte - | -
Fotolink
2 x !
- Brücke über den Piteälv ab 1943 |
| Avanleden
Luleälv bei Avan |
-
kleine Wagenfähre: ? - 1912
- Avanfärjan "Vega" / Färja 62/102: 1912 - 1950/1952 - Färja 62/175: 1952 - 1987 - Färja 224 / Ava Gardner: 1987 - 1999 - Färja 317 / Theresia: 1999 - ... |
- | -
schon 1909 Wagenfähre
- Avanfärjan ursprünglich mit Rohölmotor, 1914 Umbau zur Dampffähre |
| Bredåker
Södra Bredåker - Norra Bredåker, Luleälv |
-
Färja 62/103: 1928 - 1951
- Färja 62/159: 1951 - 1953 - Färja 62/173: 1953 - 1989 |
- Karte - | - Brücke ab 1989 |
| Storbacken
Luleälv |
-
Färja 62/104: 1941 - 1950
- Färja 62/152: 1950 - 1960 |
- | - Brücke ab 1960 |
| Harads
Luleälven |
-
Färja 62/105: 1937 - 1952
- Färja 62/173: 1952 - 1953 - Färja 62/159: 1953 - 10.1959 |
- | - Info - |
| Hedenfors
bei Boden |
- hölzerner Fährprahm | - | - Brücke ab 1912, Info/Foto - |
| Pourtnak
Pärlälven |
- Färja 62/106: ? - 1950 (1952 ?) | - | - Brücke ab 1952 |
| Överkalix:
Tallviksudden - Bränna Kalixälven |
- Färja 62/107: 1932 - 1956 | - | - Brücke ab 1956 |
| Bohedenleden
Boheden - Sandudden, Överkalix |
-
Färja 62/108: 1940 - 1950
- Färja 62/109: 1950 - 1956 - Färja 62/107: 1956 - 1960 - Färja 62/159: 1960 - 1979 - Färja 62/240: 1979 - 2002 - Färja 62/312 - Paulina: 2002 - ... |
- | - |
| Röduppleden
Kalixälven |
-
Färja 62/109: 1940 - 1950
- Färja 160 (62/160) / Evelina: 1950 - 2003 - Carolina Nord / Färja 240: 2003 - ... |
- Karte - | - |
| Sanningslandet
bei Lansjärvi/Lansån |
- Färja 62/110: 1935 - 1952 | - | - Brücke ab 1953 |
| Ängeså
über den Ängesån |
-
Färja 62/111: 1930 - 1950
- Färja 62/153: 1950 - 1954/1964 ? |
- | - Brücke ab 1954 / 1964 ? |
| Armasjärvi
über den See Armasjärvi |
-
Färja 62/112: 1933 - 1949
- Färja 62/146: 1949 - 1959 |
- | - tragischer Unfall am 24.10.1940 mit 44 Ertrunkenen - Infolink - Fotolink - 1959 eingestellt |
| Männiköleden
Kalixälven |
-
Färja 62/113: 1935 - 1951
- Färja 62/162: 1951 - 1960 - Färja 188 (61/188) / Emma: 1960 - 2001 |
- | - Brücke ab 2001 |
| Anttis
Torneälven |
-
Färja 62/114: 1932 (1927) - 1950
- Färja 62/155: 1950 - 1958 - Färja 239 (62/239): 1958 - 1974 - nn: 1974 - 1982 |
- Karte - | -
schon ab 1927 Fähre ???
- Brücke ab 1982 |
| Junosuando
Torneälven |
-
Färja 62/115: 1940 - 1951
- Färja 62/134: 1951 - 1962 |
- Karte - | - Brücke ab 1962 |
| Autio
Torneälven |
-
Färja 62/116: 1926 -
- Färja 62/156: 1951 - 1964 |
- Karte - | - Brücke ab 1964 |
| Hällnäs
Kalixälven bei Jokk / Jock |
- Färja 62/117: 1934 - 1949 | - Karte - | - Brücke ab 1949 |
| Jokk
/ Jokkfall
Kalixälven |
-
Färja 62/118: 1934 - 1951
- Färja 62/151: 1951 - 1959 |
- Karte - | -
erst 1951 verstaatlicht
- Brücke ab 1959 |
| Narken
Kalixälven |
-
Färja 62/119: 1937 - 1950/51
- Färja 62/143: 1950/51 - 1965 |
- Karte - | - Brücke ab 1965 |
| Niva
- Tärendö
Kalixälven |
-
Färja 62/120: 1947 - 1965
- Färja 62/165: 1965 - 1972 |
- | - Brücke ab 1972 |
| Kamlunge
Kamlunge - Edet, Kalixälven |
- Färja 62/121: ? - 1942 | - | - Brücke ab 1942 |
| Laxforsen
Torneälv |
-
Färja 62/122: 1930 - 1951 ?
- Färja 62/164: 1951 - ? |
- | - |
| Nurmasuando
Kalixälven |
-
Färja 62/123: 1930 - 1949
- Färja 62/144: 1949 - 1965 |
- Karte- | - Brücke ab 1965 |
| Kuoksu
Torneälv |
-
Färja 62/124: 1939 - 1950
- Färja 62/108: 1950 - 1954 - Färja 62/163: 1954 - ? |
- Karte - | - |
| Nedre
Sopporo
Lainio älv |
-
Färja 62/125: 1937 - 1950
- Färja 166 (62/166): 1950 - 1960 |
- | - Brücke ab 1960 |
| Vittangi
Torneälven |
-
Färja 62/126: 1937 - 1951
- Färja 62/165: 1951 - 1964 |
- | - Brücke ab 1964 |
| Killingi
Kaitumälv |
-
Färja
62/127: 1932 - 1951
- Färja 157 (62/157): 1951 - 1974 - Färja 239 (62/239): 1974 - 1983 |
- | - Brücke ab 1983 |
| Muonionalusta
über einen Seitenarm des Muonioälven |
- Färja 128: ? - ? | - Karte - | - kleine Fähre zur
Insel im Muonioälven
- Brücke ab ?? |
| Muonionavarra
Muonio (SF) - Muonionavarra (S) über den Muonioälven (S) / Tornionjoki (SF) |
-
finnische
Fähre ! |
- Karte - | -
Verbindung Muonionavarra (S) nach Muonio (SF)
- finnische Fähre, 1960 eingerichtet - ab Mitte 1985 durch Brücke (etwas südlich) ersetzt |
| Kengis
Torneälven bei Pajala |
- Färja 62/129: 1920 - 1946 | - Karte - | - Brücke ab ? |
| Lappeasuando/Lappesuando
Kalix älv |
- handgezogene Seilfähre: ? - 1937 (?) | - Karte - | -
Foto
- Foto
-
Brücke ab 1937 |
| Luleå - Bergnäset | -
Seilfähre: 1885 - 1900
- Trafik / Färja 61/130: 1900 - 1954 |
- | ab
1900 Dampffähre: 25 to, 19,0 x 6,9 m, 8 kn,
ab 6.7.1954 - Brücke - Infolink - |
| Karesuando
- Kaaresuvanto (SF)
über den Tornionjoki / Muonio älv |
-
Färja 62/145: 1950 - 1961
- Färja 62/166: 1961 - 1967 - Färja 62/250: 1961 - 1980 |
- | - Brücke ab 1980 |
| Övertorneå
Övertorneå (S) - Närkki (SF) über den Tornionjoki |
- Färja 62/223: 1957 - 1964/1966 | - Karte - | - 1964/1966 (?) Brücke |
| Kolarileden:
Kaunisjoensuu (S) - Kolari (SF) südlich Kolari über Tornionjoki / Muonioälven |
-
nn: 1957 - ?
- Färja 62/223: 1969 - 1980, heute noch als "Mudd" |
- Karte - | -
Fährstelle eingerichtet 1969 - andere Info: schon 1957 ??
- Brücke ab 1980 |
| Pello
Pello (SF) - Pello (S) - über den Torneälven / Tornionjoki |
-
Färja
62/154: 1949 - 1964
- Färja : 1964 - 1971 |
- | -
Strasse Pello - Schweden
- ab 1972 Brücke, Link - - 1949 - 1971 - finnisch-schwedische Fährstelle ! |
| Gäddvik
Gäddvik - Karlsvik/ Luleå Luleälven |
-
nn: ? - 1931
- Färja 62/134: 1931 - 1941 |
- Karte- | - Brücke ab 3.12.1941 (Gäddviksbro) |
| Insel
Seskarö - Kuusitiipuri
bei Haparanda - Info - |
-
Seskarö - Färja 63/66: 1954 - 1961 - Personenfähre
- Färja 61/252: 1961 - 1971/1978 (?) - Färja 61/287: 1971 - 1978 |
- Karte - | -
Wagenfähre / carferry ab 1961
- Brücke ab 1978 |
| - | - | - | - |
| unsicher:
Bergsviken / Piteälven - Brücke 1936 Älvsbyen / Piteälven: Brücke 1931 Tärendö / Kalixälven - Brücke 1935 |
- | - | - |
| - | - | - | - |
| weitere
mögliche Fährstellen mit Wagenfähren
Biby färja; Birka; Björksundet och färjan; Färja Bromma-Loviselund; Eldsunds färja; Färja Fånöö-Sandviken; Garnsvikens färja; Gällstaö; Hjelmaresund färja och bro; Liljeholmens färja och bro; Lullehofs färja och bro; Läggesta färja och bro; Lövsta färja; Mariefred; Mellansundets färja och bro; Marahällan, Vindelälven 1924 - 1933, dann Brücke Ryningsbergs färja; Färjestället vid Röstens krog, Ekerö; Signhildsbergs färja; Sigtuna västra och östra färja; Skoklosters färja; Stafsunds färja; Färja Tyska botten-Drottningholm; Ängsö färja; Örsands färja. Quelle: |
- | - |
|
| 1944
Verstaatlichung der meisten Fährstellen in Schweden:
-
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm 1.1.1944 - 30.6.1967
|
zum
1.7.1967 Namensänderung in
- Statens Vägverk,
Stockholm
ab 1980 Sitz in Borlänge Fähren zum Teil unterstellt
den "Vägförvaltningen i xxx län"
|
zum
1.4.1983 Namensänderung in:
- Vägverket, Borlänge
ab 1992 Schaffung von "Produktionseinheiten":
zum 1.1.1996 Bildung der
|
zum
1.4.2010 Umstrukturierung und neuer Name:
- Trafikverket Färjerederiet,
Vaxholm
|
|
Dortmund 2003 |
Anti Spam: korrekt ohne/uten "_" ! |
|